برچسب خودروهای چینی

گروه خودروسازی چانگان شاخه‌ای به نام دونگان (Dongan) دارد که در زمینه توسعه قوای محرکه فعالیت می‌کند. این شاخه اخیراً از ساخت یک موتور درون‌سوز جدید با کد M15NTH خبر داده که توانایی پاس کردن سخت‌ گیرانه‌ ترین استاندارد آلایندگی اروپا یعنی یورو ۷ را دارد. به گفته چانگان، این پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ به طور ویژه برای پیشرانه‌ های هیبریدی شارژی و پلاگین هیبرید طراحی شده و نقش مهمی در محصولات هیبریدی کمپانی ایفا خواهد کرد.

حالا دیگر همه می‌دانیم که خودروسازان چینی با سرعت بسیار بالایی در حال رشد و افزایش سهم خود از بازارهای مختلف هستند. سرعت رشد چینی‌ها به قدری بالاست که بر اساس گزارش تازه نشریه «نیکی»، آنها به بیش از دو دهه سلطه شرکت‌های ژاپنی پایان خواهند داد. با استناد به داده‌های صنعتی تا نوامبر ۲۰۲۵، این نشریه پیش‌بینی کرده فروش سالانه چینی‌ها در پایان سال، از خودروسازان ژاپنی پیشی خواهد گرفت. این تحول، نقطه عطفی تاریخی در صنعت خودرو جهان به شمار می‌رود و نشان‌دهنده تغییر جدی موازنه قدرت در بازار جهانی خودرو است.

صنعت خودروی چین در سال ۲۰۲۵ یکی از پرحجم‌ترین و در عین حال پیچیده‌ترین دوره‌های خود را پشت سر گذاشته است. بر اساس اظهارات کوی دونگشو، دبیرکل انجمن خودروهای سواری چین، مجموع تولید خودرو در این کشور طی سال گذشته با ۳۴.۷۸ میلیون دستگاه برابر بوده است. این رقم نسبت به سال ۲۰۲۴ رشد ۱۰ درصدی داشته و جایگاه چین را به ‌عنوان بزرگ‌ترین قطب تولید خودرو در جهان تثبیت کرده است.

بازار خودروهای سواری چین در شش سال گذشته شاهد یکی از عمیق‌ترین تحولات تاریخ خود بوده است. طبق گزارش‌های داخلی، فروش سالانه خودروهای مجهز به موتور احتراق داخلی در این کشور از ۱۷.۸ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ به ۱۰.۸۵ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۵ کاهش یافته است. این افت قابل توجه که با رشد سریع خودروهای انرژی نو همراه بوده، دگرگون شدن سلیقه مشتریان و تغییر مسیر صنعت خودروی چین را نشان می‌دهد.

نتایج تازه‌ترین گزارش «شاخص کیفیت محصولات خودروهای انرژی نو J.D. Power چین در سال ۲۰۲۵» منتشر شد. این گزارش حاوی نکات جالبی بوده و نشان می‌دهد شماری از برندهای چینی در مقایسه با رقبای بزرگ بین‌المللی از کیفیت بالاتری برخوردار هستند. همچنین نگاهی به جدول رتبه‌بندی حکایت از آن دارد اکثر برندهای حاضر در ایران نتوانسته‌اند به جایگاه مناسبی دست پیدا کنند و حتی بعضی از آنها در رده‌های انتهایی جا خوش کرده‌اند.

نگرانی‌ها درباره امنیت داده‌ها و احتمال سوءاستفاده اطلاعاتی از خودروهای برقی ساخت چین، بار دیگر توجه دولت‌های اروپایی را به خود جلب کرده است. در تازه‌ترین مورد، لهستان به عنوان یکی از اعضای اتحادیه اروپا به طور جدی ممنوعیت ورود خودروهای چینی به مناطق حساس نظامی را بررسی می‌کند. این اقدام با هدف جلوگیری از احتمال جاسوسی و جمع‌آوری اطلاعات طبقه‌بندی‌شده صورت می‌گیرد.

در سال های اخیر خودروسازان چینی توجه ویژه ای به بازار استرالیا داشته اند. این موضوع باعث شده حضور برندها و خودروهای چینی در آن سوی دنیا قابل توجه باشد. نکته جالب اینکه محصولات این خودروسازان با استقبال خوبی روبرو شده اند و از فروش مناسبی برخوردار هستند.

زمین‌ گیر شدن خودروهای چینی در تعمیرگاه‌ها/ قطعات نیست