برچسب خودروسازان

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قطعه‌سازان با کاهش نیروی کار که در نتیجه بدهکاری خودروسازان اتفاق افتاده وضعیت مناسبی ندارند و باید فکری به حال این صنعت مهم در کشور کرد.

آغاز پرداخت مطالبات قطعه‌سازان بارقه‌های امید را در دل این صنعت قدیمی روشن کرد و بسیاری واحدها نیروهای تعلیق شده در ماه‌های گذشته را به کار فراخوانده‌اند.

علی اسدی‌کرم گفت: خودروسازان، ثبت نام‌هایی که از قبل انجام داده بودند را به دلیل عدم تحویل قطعه از خارج از کشور به حالت تعلیق درآورده اند و نرسیدن قطعات مشکل‌ساز شد.

بدهی چند هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان مشکلاتی را به وجود آورده که بر صنعت خودرو هم تأثیر گذار بوده است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: یکی از مشکلات خودروسازان قیمت‌هایی است که به ۱۴ ماه پیش یعنی بهمن ۹۷ برمی‌گردد؛ فروش با این قیمت باعث زیان هزاران میلیارد برای آن‌ها شده است. سال گذشته ایران خودرو و سایپا با توجه به تجدید ارزیابی‌هایی که انجام شد از ماده ۱۴۱ و وضعیت ورشکستگی به خاطر این زیان‌ها عبور کردند، ولی پولی به شرکت وارد نشد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونین این وزارتخانه فراخواند و بر افزایش تولید از ۹۰۰ هزار دستگاه به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو تاکید کرد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: مسئولان مقصران اصلی عامل ایجاد بحران و تنش قیمت در بازار خودرو را تحریم، ترامپ، افزایش تقاضا و دلالان می‌دانند، اما دریغ از اینکه امروز ترسیم نقش پررنگ نفوذ پنهان دولت‌ها به پیکره صنعت خودرو در قالب حاکمیت مطلق بسیار برجسته شده و مردم می‌دانند دولت از جیب آنان ارتزاق دارد.