مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از خودروبانک، نسخه پلاگین هیبرید از پیکاپ جک هانتر که در بازار کشورمان با نام KMC T۹ عرضه شده است، مدتی دیگر به مشتریان استرالیایی عرضه میشود. این پیکاپ با ادعای مصرف سوخت بهینهتر و برد بالاتر، بی وای دی شارک ۶ را به چالش میکشد. اکنون جک مشخصات بیشتری از پیکاپ دوکابین پلاگین هیبریدی خود که اواسط امسال وارد بازار استرالیا میشود، منتشر کرده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، در عصر حاضر که بهای سوخت به یکی از دغدغههای اصلی رانندگان تبدیل شده، هر راهکاری که نوید کاهش هزینههای سوخت را بدهد، توجه بسیاری را به خود جلب میکند. ریمپ ECU یا همان تغییر نرمافزاری واحد کنترل الکترونیکی موتور، یکی از موضوعاتی است که در سالهای اخیر در میان علاقهمندان به خودرو و همچنین صاحبان خودروهای شخصی مطرح شده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، نیسان پاترول در ایران بیش از آن که یک خودرو باشد یک پلتفرم مکانیکی ماندگار است. شاسی مستقل، اکسل های مستحکم، سیستم انتقال قدرت کلاسیک و قابلیت تحمل فشار بالا باعث شده پاترول با وجود سن بالا همچنان در آفرود، کاربری های صنعتی و مناطق صعب العبور زنده بماند. با این حال ضعف اصلی پاترول نه در شاسی و نه در سیستم انتقال قدرت بلکه در موتورهای قدیمی و کم بازده آن ها است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، وینفست، شرکت خودروسازی ویتنامی، پس از تلاشهای ناموفق برای نفوذ به بازار پررقابت ایالاتمتحده، استراتژی خود را تغییر داده و حالا به دنبال جذب مشتریان ثروتمند و علاقهمند به خودروهای لوکس است. وینفست دو مدل جدید به نامهای ۹۰۰S (سدان) و ۸۰۰S (شاسیبلند) را معرفی کرده که از طریق زیربرند جدیی بنام Lac Hong عرضه خواهند شد. این خودروها با هدف رقابت با برندهای معتبری مانند رولزرویس و مرسدس میباخ طراحی شدهاند.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، شورلت کامارو پس از توقف تولید در سال ۲۰۲۳، دوباره به خط تولید بازمیگردد. این خبر، شوکی بزرگ برای علاقهمندان خودرو محسوب میشود. به گزارش اتونیوز، جنرال موتورز تولید نسل جدید کامارو را در اواخر سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد کرد. این خودرو در کارخانهٔ گرند ریور ساخته میشود یعنی همان جایی که مدل قبلی تولید میشد. نسل جدید کامارو روی پلتفرم آلفا سوار خواهد شد یعنی همان پلتفرمی که زیربنای کادیلاک CT۴ و CT۵ است. این موضوع نشان میدهد که کامارو همچنان از سیستم انتقال قدرت محرک عقب بهرهمند خواهد بود و خبری از تبدیل شدن آن به یک شاسیبلند نیست. همچنین، بیوک نیز از این پلتفرم برای تولید اولین سدان خود در بازار آمریکا پس از توقف مدل رگال در سال ۲۰۲۰ استفاده خواهد کرد. این یعنی کامارو و سدان جدید بیوک، پیشرانههای مشترکی خواهند داشت.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از آخرین خودرو، پرچمدار جدید هاوال یک شاسی بلند فول سایز و پلاگین هیبرید است که گریت وال به تازگی تصاویر آن را منتشر کرده و فعلا با کد فنی HX شناخته می شود. البته قرار است نام رسمی این محصول با جزئیات بیشتر در روزهای آینده اعلام شود اما فعلا رسانه های چینی این خودرو را با نام هاوال HX معرفی می کنند. قبل تر تصاویری از این شاسی بلند با پوشش استتاری و در حال تست منتظر شده بود و می دانیم که این خودرو بر مبنای پلتفرم جدید این کمپانی که یک پلتفرم منعطف یا ماژولار است شکل گرفته که بر همین اساس احتمال می رود در نسخه های بنزینی، برقی، هیبرید و پلاگین هیبرید به تولید برسد و در نسخه هایی ترکیب قدرتمند دوموتوره در این خودرو بکار رود.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از اسب بخار، نیسان بهطور رسمی شاسیبلند NX۸ را در چین عرضه کرده است. این خودرو هم در نسخه تمامبرقی و هم در نسخه برد افزا (range-extended) ارائه میشود و قیمت پایه آن از ۱۴۹٬۹۰۰ یوان (حدود ۲۰٬۷۰۰ دلار) آغاز میشود. NX۸ جدیدترین تلاش نیسان برای حضور در بازار رقابتی خودروهای انرژی نو در چین محسوب میشود و هر دو نوع پیشرانه را در یک مدل واحد ترکیب کرده است.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، فرمان در خودروهای فرمول یک تنها وسیلهای برای هدایت خودرو نیست، بلکه یکی از پیشرفتهترین و پیچیدهترین قطعات در این ماشینهای مسابقهای به شمار میرود. اگر مسابقات فرمول یک را دنبال کرده باشید، احتمالاً متوجه تعداد زیاد دکمهها و کلیدهای مختلف روی فرمان شدهاید. هر یک از این دکمهها وظیفهای مشخص دارند و برای کنترل بخشهای گوناگون مکانیکی و الکترونیکی خودرو، از جمله دیفرانسیل، موتور و سیستمهای بازیابی انرژی مورد استفاده قرار میگیرند.