برچسب تولید ملی

لزوم توجه بیشتر به مدیریت جهادی در اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر با اشاره به اهمیت و نقش مدیریت جهادی در پیاده سازی و اجرای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی، گفت: گفتمان‌های بازدارنده مانند حمایت کالاهای اساسی از مصرف کننده باید به حاشیه برود و گفتمان قوی‌تری چون خوداتکایی و خود اکتفایی جایگزین آن شود.

چشم‌انداز ۱۲ شاخص کلان اقتصاد ایران در ۲۰۲۳/ ذخایر ارزی در دسترس ایران به ۲۳.۲ میلیارد دلار می‌رسد

صندوق بین‌المللی پول با بررسی چشم‌انداز ۱۲ شاخص کلان اقتصاد ایران در سال ۲۰۲۳ پیش‌بینی کرد تولید ناخالص داخلی ایران در این سال افزایش، تورم و رشد نقدینگی کاهش یابد و ذخایر ارزی در دسترس ایران به ۲۳.۲ میلیارد دلار برسد.

بیانیه نشست سراسری جمعیت وفاداران انقلاب اسلامی/ وحدت، امید و حضور انقلابی؛ سه راهکار عبور از جنگ ترکیبی دشمن

در بیانیه پایانی نشست سراسری جمعیت وفاداران انقلاب اسلامی، وحدت ملی، امیدآفرینی در جامعه و حضور فعال در انتخابات شوراها، بعنوان سه راهکار کلیدی برای مقابله با جنگ ترکیبی دشمن و تضمین پیشبرد اهداف انقلاب اسلامی تأکید شد.

آیا واردات هدفمند می ‌تواند انحصار در بازار خودروی ایران را بشکند؟

سال‌هاست که انحصار در صنعت خودروسازی کشور ریشه دوانده است، به طوری که بازیگران اصلی بازار تنها به چند خودروساز بزرگ محدود شده‌اند. این انحصار، به طور زنجیره‌وار، منجر به تنزل سطح کیفیت، استفاده از فناوری‌های قدیمی و در نهایت عدم اقبال مصرف‌کنندگان به محصولات داخلی شده است. در این شرایط، هدف از واردات، ایجاد یک «تکانه پیشرفت» است.

توده بسیج باید گفتمان حاکمیت مردم بر اقتصاد را در کشور ترویج کند،

رئیس کمیسیون اقتصادی مجمع عالی بسیج با بیان اینکه توده بسیج باید گفتمان حاکمیت مردم بر اقتصاد را در کشور ترویج کند، گفت: باید تصدی ‌گری اقتصادی در خدمت مردم باشد و دولت تنها حاکمیت در بخش سیاسی را دنبال کند و در این خصوص اعمال نظر داشته باشد.

روحانی بجای «پاساژگردی» در تور ایتالیا و فرانسه چه باید می کرد؟ / شرح شش «بسته حمایتی» اروپایی ها برای صادراتی شدن محصولاتشان

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر بخش خصوصی ببیند که تولیدکننده‌ای کیفیت واگن‌هایش بهتر از خارجی و قیمت آن ارزان‌تر از واگن‌های وارداتی است، قطعا به سراغ تولیدکننده داخلی می‌رود. اما حالا که این اتفاق نیفتاده، معلوم می‌شود که حرف‌هایی که تولیدکننده‌های داخلی واگن می‌زنند، بی‌اساس است؛ یا کیفیت‌شان از واگن‌های وارداتی پایین‌تر است یا قیمت‌شان از خارجی‌ها حتی با احتساب ارز آزاد گران‌تر است.