برچسب تولید خودرو

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در حاشیه نشست تخصصی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در مورخه 4 آذرماه سال جاری در پاسخ به پرسشی درباره روند شماره گذاری خودروهای ناایمن در سال آینده عنوان کرد: دو خودرو پراید و ۴۰۵ بیشترین آسیب را در تصادفات دارند. بنابراین طی مذاکرات جدی با مسوولان مربوطه به این نتیجه رسیده ایم که این دو خودرو در سال آینده شماره گذاری نشوند و این می طلبد که یک خودروی مناسب و ایمن، جایگزین این دو خودرو شود.

در روز‌های گذشته خبر‌هایی غیر رسمی از توافق سیف خودرو با شرکت ایتالیایی swm که به تازگی با مشارکت شرکت برلیانس اقدام به تولید خودرو‌های سواری شاسی بلند در چین نموده است نیز در برخی رسانه‌ها منتشر شده است که شنیده‌ها حاکیست سیف خودرو برای جلوگیری از تاخیر بیشتر در تحویل تعهدات خود پیشنهاد جایگزینی مدلی از این خودرو‌ها را نیز به مشتریان خود داده است.

در ابتدای هفته جاری مدیرعامل سایپا طی وعده ای که داده شده بود خبر از توقف تولید پراید ۱۳۲ داد. وی گفت: هفته گذشته و 10 روز زودتر از وعده داده شده، تولید پراید 132 متوقف و بر اساس برنامه های اعلام شده خودروهای پراید 111 و پراید 131 نیز در ماه آینده خطوط تولید آن ها متوقف خواهد شد.گزارش های عملکرد ماهانه شرکت خودروسازی سایپا نشان می دهد که میزان تولید پراید در آذر ماه (یک ماه تا زمان توقف تولید اولین نوع پراید) 19481 دستگاه و میزان تولید تیبا در همین ماه، 17085 دستگاه بوده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، مدیران دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور را به شورای معاونین این وزارتخانه فراخواند و با آن‌ها اتمام حجت کرد و با تاکید بر ضرورت مدیریت تقاضا با افزایش تولید ۹۰۰ هزار به یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه، به مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا دستور داد با تمام قوا و با بکارگیری همه ظرفیت‌های موجود برای افزایش تولید ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ اقدام کنند.

پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای خروج حداقل ۱۰خودرو شامل دناپلاس توربو شارژ، هایما، رانا، کوئیک، شاهین، ساینا، پژو ۲۰۷پانوراما، چانگان، آریا، کی ۱۳۲و برخی دیگر از خودروها از شمول قیمت‌گذاری شورای رقابت است.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به تشریح آخرین وضعیت تولید خودرو در ۲ خودروساز بزرگ کشور پرداخت و گفت: تولید خودرو کامل این شرکت‌ها نسبت به سال گذشته ۳۸۰ درصد رشد داشته است.

فاطمی امین راهکار رفع مشکلات معیشتی مردم را هم رشد تولید دانست و گفت: زمانی که رشد تولید به مدت چند سال تداوم داشته باشد، مثل سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ در دولت سیزدهم، به تدریج می‌توان آثار منفی دهه گذشته را جبران کرد.

علی آبادی با اشاره به اینکه در حوزه حمل و نقل باید به سمت ماشین‌های برقی برویم، تاکید کرد: این خطای راهبردی است اگر ما الان در گیربکس اتوماتیک سرمایه‌گذاری کنیم، زیرا دنیا این را کنار گذاشته و باید به سمت برقی شدن حرکت کرد.