برچسب تجارت ایران

ایران و پاکستان حالا به دنبال رساندن تجارت دوجانبه به ۱۰ میلیارد دلار هستند؛ هدفی که در شرایط فعلی، فاصله قابل‌توجهی با واقعیت تجارت دو کشور دارد. صادرات ایران به پاکستان در سال ۲۰۲۳ به حدود ۱.۹ میلیارد دلار رسید، در حالی که واردات ایران از این کشور حدود ۶۳۶ میلیون دلار بود.

نزدیک به ۱۸ ماه است که مطالبات واردکنندگان کالاهای اساسی به یکی از گره‌های جدی زنجیره تأمین تبدیل شده؛ کالاها وارد و حتی مصرف شده‌اند، اما تأخیر در تأمین ارز، سرمایه در گردش شرکت‌ها را قفل کرده و برخی واردکنندگان را در بازپرداخت تسهیلات و تأمین مالی واردات بعدی با مشکل مواجه کرده است.

در «تیتر یک» امروز، از فرصت‌های تازه هوش مصنوعی برای کشورهای در حال توسعه تا تغییر آرایش سرمایه در بازارهای سهام جهان را بررسی می‌کنیم. «گزارش توسعه جهانی ۲۰۲۶» مسیر کشورهای کم‌درآمد و متوسط را در سه گام «پذیرش، انطباق و پیشرفت» ترسیم می‌کند و نشان می‌دهد چرا «هوش مصنوعی کوچک» می‌تواند به جای رقابت برای ساخت مدل‌های عظیم، راهی عملی‌تر برای حل مسائل توسعه باشد. در بازارهای مالی، رکوردشکنی شاخص‌های اروپایی و افزایش سودآوری شرکت‌ها این پرسش را مطرح کرده که آیا بخشی از سرمایه جهانی در حال فاصله گرفتن از تمرکز سنتی بر وال‌استریت است. در ایران، گفت‌وگوی اکوایران با مسعود نیلی به برنامه سوم توسعه و نقطه چرخش سیاست‌گذاری اقتصادی پرداخته و چرایی تداوم مسائل ساختاری اقتصاد را بررسی می‌کند. در بازار مسکن، تورم سه رقمی نهاده‌های ساختمانی تهران در بهار، تصویری از جهش هزینه ساخت ارائه می‌دهد؛ در حالی که شاخص قیمت نهاده‌ها طی دو سال تقریباً سه برابر شده است. در تجارت خارجی نیز احتمال یک توافق موقت ۶۰ روزه برای کاهش اختلالات تردد در تنگه هرمز، فرصت محدودی برای بازسازی جریان واردات و صادرات ایجاد کرده است. در نهایت، به میشیگان می‌رویم؛ جایی که پیروزی یک نامزد مسلمان و مترقی در انتخابات مقدماتی دموکرات‌ها، بار دیگر شکاف میان جریان‌های میانه‌رو و چپ این حزب را آشکار کرده است. با «تیتر یک» سه‌شنبه 20 مرداد 1405 همراه باشید.

در «تیتر یک» امروز، مهم‌ترین تحولات اقتصادی و سیاسی ایران و جهان را از زاویه‌ای تحلیلی مرور می‌کنیم؛ از آینده بنزین و سناریوهای دولت برای مدیریت کسری روزانه ۱۴ میلیون لیتری تا تازه‌ترین داده‌های اقتصاد آمریکا و اثر آنها بر تصمیم فدرال رزرو درباره نرخ بهره. در این برنامه همچنین به بازار مسکن آمریکا می‌پردازیم و بررسی می‌کنیم آیا کاهش نرخ وام واقعاً می‌تواند خرید خانه را برای خانوارها آسان‌تر کند یا در شرایط کمبود عرضه، نتیجه معکوس داشته باشد و به افزایش قیمت‌ها منجر شود. در بخش دیگری از «تیتر یک»، سراغ تقابل ایران و آمریکا می‌رویم؛ رقابتی که از درگیری مستقیم نظامی به مسابقه‌ای برای سنجش تاب‌آوری دو اقتصاد تبدیل شده است. از وضعیت ناو آبراهام لینکلن و فشارهای عملیاتی بر نیروهای آمریکایی تا چالش‌های لجستیکی و هزینه‌های اقتصادی محاصره دریایی ایران، ابعاد مختلف این تقابل را بررسی می‌کنیم. در پایان نیز شماره ۶۴۳ «تجارت فردا» را معرفی می‌کنیم؛ شماره‌ای با یک پرسش اساسی درباره مسیر توسعه ایران: چرا در حالی که بسیاری از کشورها در دو قرن گذشته راه خروج از فقر را پیدا کرده‌اند، ایران همچنان با کاهش رفاه مواجه است و چه چیزی میان ایران و کشورهای موفق در ثروتمندشدن ملت‌ها فاصله انداخته است؟ با «تیتر یک» شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ همراه باشید.

در «تیتر یک» امروز، مهم‌ترین تحولات اقتصادی و سیاسی ایران و جهان را از زاویه‌ای تحلیلی مرور می‌کنیم؛ از آینده بنزین و سناریوهای دولت برای مدیریت کسری روزانه ۱۴ میلیون لیتری تا تازه‌ترین داده‌های اقتصاد آمریکا و اثر آنها بر تصمیم فدرال رزرو درباره نرخ بهره. در این برنامه همچنین به بازار مسکن آمریکا می‌پردازیم و بررسی می‌کنیم آیا کاهش نرخ وام واقعاً می‌تواند خرید خانه را برای خانوارها آسان‌تر کند یا در شرایط کمبود عرضه، نتیجه معکوس داشته باشد و به افزایش قیمت‌ها منجر شود. در بخش دیگری از «تیتر یک»، سراغ تقابل ایران و آمریکا می‌رویم؛ رقابتی که از درگیری مستقیم نظامی به مسابقه‌ای برای سنجش تاب‌آوری دو اقتصاد تبدیل شده است. از وضعیت ناو آبراهام لینکلن و فشارهای عملیاتی بر نیروهای آمریکایی تا چالش‌های لجستیکی و هزینه‌های اقتصادی محاصره دریایی ایران، ابعاد مختلف این تقابل را بررسی می‌کنیم. در پایان نیز شماره ۶۴۳ «تجارت فردا» را معرفی می‌کنیم؛ شماره‌ای با یک پرسش اساسی درباره مسیر توسعه ایران: چرا در حالی که بسیاری از کشورها در دو قرن گذشته راه خروج از فقر را پیدا کرده‌اند، ایران همچنان با کاهش رفاه مواجه است و چه چیزی میان ایران و کشورهای موفق در ثروتمندشدن ملت‌ها فاصله انداخته است؟ با «تیتر یک» شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ همراه باشید.

در شرایطی که تجارت دریایی ایران با محدودیت‌های تازه مواجه شده، پاکستان به عنوان یک مسیر جایگزین مطرح شده است. اما ضعف زیرساخت ریلی و تفاوت ظرفیت دو کشور، جایگزین شدن این مسیر را با تردید روبه‌رو می‌کند. وابستگی تجارت خارجی ایران به چند شریک و چند مسیر مشخص، در شرایط عادی هم یک نقطه ضعف محسوب می‌شود و در زمان بحران اهمیت آن بیشتر نمایان می‌شود.