مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
یکی از اصلیترین دغدغههایی که صنعت هواپیمایی ایران در سالهای گذشته با آن روبرو بوده، افزایش تعداد سامانههای اینترنتی فروش بلیت هواپیما هستند که بسیاری از آنها مجوز رسمی دریافت نکردهاند و همین موضوع خرید بلیت از آنها را به یک ریسک بزرگ تبدیل میکند.
شرکت آمریکایی گوگو که در زمینه ارائه خدمات اینترنت وای فای به شرکتهای هواپیمایی در جهان فعالیت میکند از اخراج ۱۴ درصد از کارکنان خود به علت رکود ناشی از شیوع کرونا خبر داد.
وقتی بلیت هواپیما میخری، عملاً داری فقط یک صندلی در آسمان اجاره میکنی؛ صندلیای که قیمتش هر روز بالا میرود، اما کسی دقیق نمیگوید این پول دقیقاً کجا خرج میشود. ایرلاینها همیشه از «هزینههای سنگین» حرف میزنند و مسافر فقط افزایش نرخ را میبیند. پشت این صندلی، یک شبکه پیچیده از خرج، سود، ریسک، بدهی و گاهی هم سوءمدیریت خوابیده که اگر آن را خطبهخط باز کنی، تازه میفهمی چرا بلیت گران است، کجا حق با شرکت هواپیمایی است و کجا نه.
تجار و علاقه مندان به سفر بدرستی میدانند که اعتبار آژانس مسافرتی برای رزرو آنلاین تور و پرواز های خارجی تا چه اندازه اهمیت دارد . همانطور که میدانید جدیدا تعداد وب سایتهایی که خدمات
موضوعاتی مانند فعالسازی کریدورهای زمینی، ترانزیت کالا، ساماندهی بازار مسکن، اجارهبها و نظارت بر قیمت بلیت هواپیما، این روزها در کانون توجهات قرار دارد؛ محورهایی که عضو کمیسیون عمران مجلس در گفتوگو با تابناک به تشریح آن پرداخته است.
ICTPRESS - شرکت هواپیمایی ساوت وست ایرلاینز تمام ربات های انسان نما را در پروازهایش ممنوع کرده است.