مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
در حالی که کمتر از ۴۸ ساعت از انفجار بندر شهید رجایی میگذرد، اما فرضیههایی مبنی بر مقصر بودن وزارت راه و شهرسازی مطرح شده است که به نظر میرسد بیش از پیش انگشت اتهام را به سوی این وزارتخانه نشانه میرود.
در شرایطی که مسئولان کشور به دنبال کشف حقیقت درباره علت انفجار بندر شهید رجایی بوده و وزیر کشور نیز قول برخورد با مقصران احتمالی در هر سطحی را داده است برخی از سازمان ها باتوجه به شائبه های مطرح شده بیشتر در مظان اتهام قرار دارند که لازم است قوه قضائیه نسبت به این مساله هرچه سریع تر ورود کند.
بیتوجهی به وضعیت بحرانی سازمان بنادر که بدون رئیس و با سرپرست اداره میشود، فاجعهای را رقم زد که به سرعت در کانون توجه قرار گرفت. وزیر راه و شهرسازی که به دلیل عزل و نصبهای غیرمتخصص با چالشهای متعدد روبهروست، اکنون در آستانه بحران جدیدی قرار دارد.
در حالیکه تجارت غیرنفتی ایران در سال گذشته از مرز ۱۳۰ میلیارد دلار عبور کرده، تراز تجاری کشور با کسری قابلتوجهی بسته شده است، اما در این میان، مبادلات رسمی با آمریکا سهمی ناچیز و نابرابر داشته و صادرات ایران به این کشور نهتنها اندک، بلکه کاهشی نیز بوده است.
انفجار مهیب در بندر شهید رجایی بندرعباس، که ششم اردیبهشتماه رخ داد، نهتنها جان دهها نفر را گرفت و صدها زخمی بر جای گذاشت، بلکه با برآورد اولیه یکی از پرهزینهترین حوادث صنعتی سالهای اخیر لقب گرفت.
با گذشت سالها از تصویب تحقیق و تفحص از گمرک، نه گزارش رسمی منتشر شد و نه تغییری ملموس در عملکرد این نهاد دیده می شود. در حالیکه امروز، کندی ترخیص کالا، انباشت کانتینرها در مبادی ورودی و نبود شفافیت آماری، گمرک را به یکی از پرچالشترین نهادهای اقتصادی تبدیل کرده و بیش از هر زمان دیگری، ضرورت نظارت همهجانبه و بازبینی جدی عملکرد گمرک احساس میشود.
علی دایی، اسطوره فوتبال ایران معتقد است که انفجار در اسکله بندر شهید رجایی بندرعباس یک فاجعه انسانی بود.