مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
مرجع خبر، آموزش، فناوری، سرگرمی و دانستنیهای روز
گروه استلانتیس که شامل ۱۴ برند خودروسازی می شود، اعلام کرده بین سال های ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، شش میلیارد دلار صرف توسعه موتورهای درون سوز جدید خواهد کرد. این موتورها علاوه بر بنزین، با سوخت اتانول نیز سازگاری خواهند داشت.
استلانتیس که از گروههای خودرویی تازه متولد شده دنیا به شمار میرود، اعلام کرده برندهای بدون مشتری و با فروش پایین را حذف میکند. این گروه خودروسازی در سال ۲۰۲۱ از ادغام دو گروه فیات کرایسلر و پژو سیتروئن ایجاد شده و برندهای زیرمجموعه آن عبارتند از سیتروئن، فیات، اوپل، واکسهال، پژو، آبارث، رم، داج، کرایسلر، جیپ، لانچیا، DS، آلفارومئو و مازراتی.
مدیرعامل شرکت استلانتیس در ایالات متحده با چالشهایی مواجه است، اما مشکلات آن تنها به این کشور محدود نمیشود. در اروپا، قانونگذاران قوانین سختگیرانه تری را برای کاهش انتشار آلایندهها وضع کردهاند و دولتها نیز در حال کاهش یا حذف یارانههای خرید خودروهای برقی هستند. این شرایط، خودروسازانی مانند استلانتیس را با مشکلاتی جدی روبرو کرده است.
گروه خودروسازی استلانتیس وارد بحران شده و محصولات برند های مختلف آن اکنون از فروش مناسبی برخوردار نیستند. طبق آمارِ نیمه اول سال جاری میلادی، فروش تولیدات این خودروساز بزرگ در ایالات متحده با کاهش ۱۶ درصدی مواجه شده است.
استلانتیس از پلتفرم جدید STLA Frame رونمایی کرد. این پلتفرم برای شاسی بلندها و وانتهای سنگین طراحی شده و محصولات آتی کمپانی بر اساس آن تولید خواهند شد. به لطف معماری انعطافپذیر، این پلتفرم با انواع پیشرانه های تمام الکتریکی، هیبریدی، بنزینی و دارای افزایشدهنده برد حرکتی (EREV) سازگار است.
استلانتیس شرکت خودروسازی چند ملیتی است که دفتر مرکزی آن کشور هلند است و در حال حاضر بسیاری از برند های مطرح زیر مجموعه این شرکت هستند.
کارلوس تاوارس مدیرعامل پیشین گروه استلانتیس که همین چند هفته قبل از سمت خود استعفا داد، در اولین مصاحبه پس از کنارهگیری به نکات جالبی اشاره کرده است. وی در مصاحبه با رسانه پرتغالی «اکسپرسو»، اختلاف نظر با اعضای هیئت مدیره را دلیل اصلی استعفای خود دانسته و تصریح کرده که از تصمیماتش اصلاً پشیمان نیست.