برچسب آلودگی هوا

علی‌رغم وجود تجربه‌های موفق جهانی، در ایران اراده کافی برای بهره‌گیری از این تجربه‌ها مشاهده نمی‌شود. این فقدان اراده و اقدام عملی، مسأله‌ای نگران‌کننده است که موجب تشدید و تعمیق بحران آلودگی هوا در کشور شده و ادامه روند فعلی می‌تواند پیامدهای جدی زیست‌محیطی، اجتماعی و اقتصادی به همراه داشته باشد.

حسن‌زاده با اشاره به نقش شهروندان در کاهش آلودگی هوا بیان کرد: مردم تبریز بارها ثابت کرده‌اند که در شرایط دشوار، مسئولانه و همراه ظاهر می‌شوند. امروز نیز بخش مهمی از مسئله آلودگی هوا به تغییر رفتار همه ما برمی‌گردد. درصد بالایی از آلودگی‌ها ناشی از تردد خودروهاست.

امروز افزایش شدید غلظت آلاینده‌های جوی و تقویت کاهش کیفیت هوا در تهران، کرج، اراک، اصفهان، مشهد و اهواز با هشدار سطح نارنجی آلودگی هوا و تبریز، یزد، سمنان و قزوین با هشدار سطح زرد آلودگی هوا همراه است.

علیرضا رییسی در گفت‌وگویی تاکید کرده بود: «اولویت برطرف‌شدن آلودگی هوا، بحث خودروهای فرسوده است، اما خودروهای ملی نیز خوب نیستند و ای‌کاش خودروسازها کلاً بساط خود را جمع می‌کردند.»

بر اساس داده‌های به‌روز صنعت برق کشور، ۹۰ درصد نیروگاه‌های بزرگ اساساً امکان مصرف مازوت را ندارند. این نکته مهم از ساختار فنی نیروگاه‌ها ناشی می‌شود؛ زیرا از مجموع ۱۴۱ نیروگاه کشور فقط ۱۶ نیروگاه از نوع بخاری هستند که به‌صورت تاریخی و به دلیل طراحی اولیه امکان استفاده از مازوت را داشته‌اند.

معتمدیان گفت: ۴,۲۰۰,۰۰۰ موتورسیکلت در استان تهران تردد دارند، که ۷۰٪ موتورسیکلت‌ها بالای ۲۰ سال عمر دارند و هر موتورسیکلت فرسوده معادل ۴ خودرو آلایندگی دارد
از ۴,۲ میلیون موتورسیکلت استان تهران، ۳ میلیون بالای ۲۰ سال عمر دارند

رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا درباره وضعیت بارش‌ها در کشور نیز گفت: بارش‌ها از روز دوشنبه از غرب کشور آغاز می‌شود و در روزهای بعد از غرب به شرق گسترش می‌یابد. این روند باعث کاهش غلظت آلاینده‌ها و ارتقای کیفیت هوا در اکثر مناطق خواهد شد.

موتور با سوخت نامناسب کار می‌کند، احتراق کامل نیست، مصرف بالا می‌رود و آلودگی بیشتر می‌شود. مقصر؟ سوخت، نه خودرو.