عصر ایران؛ علیرضا سلطانی – ذهر سال با آغاز فصل سرد و ایجاد پدیده وارونگی دما، آسمان تهران و سایر کلانشهرهای ایران در پردهای از دود و آلودگی قرار میگیرد. این وضعیت نه تنها سلامت شهروندان را به مخاطره میاندازد، بلکه پیامدهای اقتصادی قابل توجهی نیز به همراه دارد؛ از تعطیلی مدارس و دانشگاهها تا کاهش بهرهوری مراکز اداری و صنعتی که هزینههای سنگینی بر اقتصاد کشور تحمیل میکند.
در این زمینه، گرچه سوخت مازوت همواره به عنوان عامل اصلی آلودگی مطرح میشود، بررسیهای علمی و دادههای عملی نشان میدهد که عامل اصلی آلودگی هوای کلانشهرها، مصرف بالای خودروهای فرسوده و خودروهای داخلی با راندمان پایین است، نه استفاده از مازوت در نیروگاهها.
بررسی سوخت نیروگاههای بزرگ کشور نشان میدهد که نیروگاههای واقع در کلانشهرها عملاً از مازوت برای تولید برق استفاده نمیکنند. تولید و عرضه مازوت کمسولفور نیز محدود و عمدتاً در اختیار چند نیروگاه بزرگ قرار گرفته است که با بهرهگیری از سیستمهای کنترل آلودگی و فیلتراسیون، سطح آلایندگی آنها بسیار پایین است. این دادهها نشان میدهد که سهم مازوت در آلودگی هوای شهری، حاشیهای و کماهمیت است و تمرکز صرف بر آن، تحلیل واقعیت را مخدوش میکند.
علاوه بر خودروهای فرسوده، یکی دیگر از عوامل اصلی ایجاد آلودگی، عقبماندگی فناوری و تجهیزات نیروگاهها است. بسیاری از نیروگاهها به سیستمهای مدرن فیلتراسیdItem || typeof selectedItem.id === ‘undefined’) {
return;
}
const safeId = encodeURIComponent(selectedItem.id);
container.style.display = ‘flex’;
linkEl.href = `/fa/news/${safeId}`;
})();
