به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، یکی از بزرگترین چالشهای ساختوساز مدرن، زنگزدگی فولاد در بتن است. بیشتر سازههای بتنی برای افزایش مقاومت با میلگرد فولادی تقویت میشوند اما وقتی این فولاد زنگ بزند، بتن ترک میخورد و سازه زودتر از موعد از بین میرود. پلها بهویژه آنهایی که در معرض آب و نمک جاده هستند، آسیبپذیرترین سازهها بهشمار میروند.
طبق آمار حدود یکسوم پلهای آمریکا نیاز به تعمیر یا جایگزینی دارند که هزینه آن ممکن است تا ۴۰۰ میلیارد دلار در دهه آینده برسد.مهندسان سالهاست با روشهایی مانند پوشش اپوکسی روی میلگرد یا افزودن لایههای ضخیمتر بتن، سعی در کاهش زنگزدگی دارند، اما این راهکارها موقتیاند. استفاده از میلگرد استیل ضدزنگ تنها روش مؤثر برای جلوگیری کامل از خوردگی است، ولی قیمت بسیار بالایی دارد و معمولا فقط در پروژههای حیاتی استفاده میشود.
استارتاپ «آلیوم انجینیرینگ» راهحل تازهای ارائه کرده است: پوشاندن میلگرد معمولی با لایهای بسیار نازک از استیل ضدزنگ تا عمر مفید پلها را از ۳۰ سال به حدود ۱۰۰ سال افزایش دهد.به گفته بنیانگذاران این شرکت، اگر سطح میلگرد بهطور کامل با این لایه پوشش داده شود، همین ضخامت کم برای جلوگیری از خوردگی در طول صدها سال کافی است.