به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، هایما S ۵ یک کراس اوور نه چندان بزرگ محسوب میشود که در ایران خودرو خراسان مونتاژ شده و به بازار ایران عرضه میگردد. این خودرو از همان بدو رونمایی و عرضه همواره به دلایل گوناگون تقریبا بازیگر سیاهی لشگر بازار بوده و هیچگاه نتوانسته نقش اصلی را ایفا نماید. این خودرو در سالهای حضور در بازار کشورمان تغییرات خرد و درشت بسیاری را تجربه کرده است. از تغییر جلوپنجره و برخی اجزای ظاهری و کابین گرفته تا تغییر پیشرانه و گیربکس. حال در این محتوا قصد داریم به شرح کاملی از نسخه پرو از هایما S ۵ بپردازیم.
کراس اوور S ۵ محصول کمپانی هایما است که ما در ایران این نشان را با کمپانی ایران خودرو میشناسیم. هایما در ابتدا با سرمایهگذاری مشترک مزدا و چینیها به وجود آمد و پس از آن، عمده سهم آن به FAW رسید. در حال حاضر، این خودروساز زیرمجموعهای از FAW به حساب میآید، اما از نشانهای مطرح این گروه خودروسازی نیست. خودروی S ۵ در سالهای حضورش در بازار کشورمان، تغییرات خرد و درشت بسیاری را تجربه کرده است که از جمله آنها میتوان به تغییرات اندک ظاهری تا تغییرات اساسی در بخش فنی اشاره داشت.
هایما S ۵ از آن دسته خودروهایی است که دقیقاً برعکس S ۷، از بدو ورود به بازار هیچگاه مورد توجه و استقبال آنچنانی قرار نگرفت. شاید یکی از دلایل این امر را بتوان طراحی گیج و سردرگم این کراس اوور دانست. خطوط به کار رفته در بدنه این خودرو حتی در زمان رونمایی اولیه نیز تناسبات لازم را نداشتند و این موضوع با گذشت زمان و تغییر زبان طراحی خودروهای جدید، بدتر هم شد.