مطالعهای نشان میدهد که از نفتکوره سنگین به همراه اسکراب میتواند اثرات زیستمحیطی کمتری نسبت به سوختهای کمسولفور داشته باشد. این یافتهها، دیدگاهها درباره سبز بودنهای موجود در صنعت حملونقل دریایی را دگرگون میکند.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محققان چرخه عمر کامل چندین گزینه سوخت را تجزیه و تحلیل کردند و دریافتند که این رویکرد تأثیر زیستمحیطی قابل مقایسه با سوزاندن سوختهای کم سولفور دارد.
زمانی که سازمان بینالمللی دریانوردی در سال ۲۰۲۰ سقف اجباری بر میزان گوگرد سوختهای دریایی را با هدف کاهش اثرات مضر زیستمحیطی و سلامت وضع کرد، شرکتهای کشتیرانی را در اختیار سه گزینه اصلی قرار داد.