به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، پیشرفتهای حوزه فناوری به استفاده گسترده از تجهیزات و وسایل نقلیه الکتریکی کمک کردهاند. این نوآوریها نه تنها روش استفاده سادهای دارند، بلکه با محیط زیست نیز سازگار هستند و میتوانند جایگزینی برای سیستمهای آلاینده مبتنی بر سوخت باشند.
باتریهای لیتیوم-یونی به طور گسترده در تجهیزات و وسایل نقلیه الکتریکی استفاده میشوند. باتریهای لیتیوم-یونی تجاری شامل یک محلول الکترولیت آلی هستند که برای کارآمد کردن انرژی آنها ضروری است. با وجود این، اطمینان یافتن از ایمنی باتریهای لیتیوم-یونی به یک نگرانی تبدیل شده و ممکن است با افزایش تقاضای بازار، دستیابی به آنها دشوار شود.
اگرچه باتریهای حالت جامد میتوانند به کاهش مشکلات ایمنی کمک کنند، اما رابط بین الکترودهای جامد و الکترولیت برای انتقال بهینه لیتیوم-یون مناسب نیست. علاوه بر این، انبساط و انقباض الکترودهای جامد میتواند رابط مشترک و انتقال یون را مختل کند. بنابراین، نیاز به توسعه باترید، بلکه به رشد اقتصادی پایدار نیز کمک میکند.
کیدو پیامدهای بلندمدت پژوهش خود را این گونه به پایان رساند: در حالی که جهان به سمت انتشار صفر کربن حرکت میکند، وسایل نقلیه الکتریکی در سالهای اخیر توجه زیادی را به خود جلب کردهاند. توسعه باتریهای بسیار ایمن با طول عمر بالا برای خودروهای الکتریکی حیاتی است. باتری شبه جامد ما پتانسیل بهبود طول عمر باتریهای مایع و افزایش چگالی انرژی را همراه با حفظ ایمنی باتریهای حالت تمام جامد دارد.
این پژوهش، گامی به سوی توسعه نسل بعدی راهبردهای ذخیره انرژی است که ایمنی، کارآیی و پایداری محیطی را متعادل میکنند.