به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محققان با الهام از توانایی اجتناب از برخورد حشرات به هم، با استفاده از دی سولفید مولیبدن و ممریستور، سامانهای با مصرف انرژی کم ساختند که میتواند در خودروها استفاده شود.
با وجود این که تنها حدود ۲۵ ٪ از سفرها با خودرو پس از تاریکی هوا اتفاق میافتد، اما تقریباً نیمی از تصادفات کشنده در شب رخ میدهد. هرچه وسایل نقلیه ما پیشرفتهتر و حتی خودمختار میشوند، روشهای تشخیص و جلوگیری از این تصادفات نیز باید تکامل یابند. سیستمهای فعلی غالباً پیچیده بوده یا در تاریکی ضعیف کار میکنند. اما به تازگی محققان مقالهای در ACS Nano منتشر کردند که در آن جزئیات مربوط به ساخت یک آشکارساز را تشریح کردهاند که مصرف انرژی کمی داشته و از توانایی اجتناب از برخورد حشرات به هم الهام گرفته شده است.
تعداد زیادی سیستم اجتناب از برخورد (CASS) در حال حاضر در وسایل نقلیه گنجانده شده است که با نزدیک شدن یک جسم میتوانند بهطور خوده یا حسگر تصویر، واحدهای تشخیص و پردازش با هم ترکیب شدند و باعث میشود آشکارساز کلی کوچکتر و صرفهجویی انرژی بیشتری داشته باشد. این حسگر از هشت ممریستور حساس به عکس از لایهای از دی سولفید مولیبدن (MOS ۲) ساخته شده است که بر روی یک مدار سازماندهی شدهاند. ابعاد این بخش تنها ۴۰ میکرومتر مربع بوده و تنها چند صد پیکون انرژی نیاز دارد که دهها هزار بار کمتر از سیستمهای موجود است.
این ردیاب میتواند تصادف میان دو خودرو را دو تا سه ثانیه قبل از وقوع آن حس کند و راننده زمان کافی برای عکسالعمل دارد تا اقدامات اصلاحی را در شرایط بحرانی انجام دهد. محققان میگویند که این ردیاب جدید میتواند به بهتر و ایمنتر شدن سیستمهای اجتناب از برخورد کمک کند.