پروژههای محلهمحور در چه وضعی است؟
وقتی طرح محلهمحوری باهدف حل مشکلات کلیدی محلههای محروم در دوره ششم مدیریتشهری کلید خورد، یکی از اهداف آن، اجرای سریع و قوی این طرح در محلههای شهر اصفهان بود.
وقتی طرح محلهمحوری باهدف حل مشکلات کلیدی محلههای محروم در دوره ششم مدیریتشهری کلید خورد، یکی از اهداف آن، اجرای سریع و قوی این طرح در محلههای شهر اصفهان بود.
اصفهان در طول تاریخ پرفراز و نشیب خود، همواره بر دو رکن اصلی استوار بوده است: عنصر «آب» حاصل از زایندهرود و مادیها و عنصر «محلهها» به عنوان سلولهای تشکیلدهنده این باغشهر کهن.
کلانشهراصفهان از سالیان دور، درگیر بافت فرسوده بوده است. جدای از بافت تاریخی که سهم فراوانی از بافت فرسوده را به خود اختصاص داده است، در دل محلهها هم بافتهای فرسوده زیادی وجود دارد که مردمان این مناطق با حاشیههای آن دستوپنجه نرم میکنند.
خط یک مترو اصفهان وقتی بعد از سالها وعده، وارد سیستم حملونقل عمومی اصفهان شد، کسی فکرش را هم نمیکرد که با استقبال گسترده مردم روبرو شود و این روزها بار سنگینی از حمل مسافر را به دوش بکشد.
در هر دورهای از حیات یک جامعه، جریانهای فکری بر آن حاکم بودند که بر وجوه مختلف آن جامعه اثر میگذاشتند از جمله بر وجوه شهری و شهرسازی آن.
شکلگیری نادرست شهرها و مداخله در برخی بافتها، منجر به شکلگیری بافتهایی شد که نام بافت ناکارآمد را به خود گرفت. همین نام توانست زیر ساختهای اجتماعی و فرهنگی در این محلهها را تضعیف کند و به دنبال آن سرمایههای اجتماعی را متزلزل و کاهش بدهد.
داستان گیر افتادن مردم در چاله پروژههای عمرانی که قرار است در یکزمان مشخص تمام شود؛ اما با خلف وعده مسئولان روبرو میشود و مردم را گرفتار و گلایهمند میکند، دیگر تکراری شده است.
کاوشها در «گذر کمرزرین» حاکی از ۱۵۰۰ سال حیات پیوسته در این پهنه تاریخی است. قرار است این محدوده به «موزه باز شهری» تبدیل شود، اما سرما و بارندگیهای پیشرو میتواند تهدیدی جدی برای لایههای کشفشده باشد. انتظار میرود مدیریت شهری هرچه سریعتر برنامهای عملی برای حفاظت و ادامه کاوشها تدوین کند.