دسته نفت و پتروشبمی

در حال حاضر سیاست ما در وزارت نیرو بر اساس اعلام‌ها و مصوبه هیأت وزیران بر این است که از بخش خصوصی دعوت به همکاری کرده‌ایم. علاوه بر آن اقداماتی برای جذاب کردن محیط کسب و کار نیز صورت گرفته است، به طوری که برای کسانی که در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر سرمایه‌گذاری کنند، اجازه صادرات برق و خودمصرفی صادر می‌شود، زیرا این نیروگاه‌ها سوختی از کشور دریافت نمی‌کنند.

موضوع اصلی مسئولیت اجتماعی در حال حاضر ارزیابی و سنجش اثربخشی است. پروژه‌های آن سال‌هاست که با هزینه بالا و اثربخشی بسیار کم یا حتی منفی انجام می‌شود

رانندگان کامیون در شهر‌های مختلف مانند تهران، تبریز و بندرعباس، کرمانشاه و ... در پایانه‌های باربری تجمع و به سیاست جدید دولت اعتراض کرده‌اند. بر اساس مصوبه هیئت وزیران، از تیرماه ۱۴۰۴، گازوئیل با سه نرخ عرضه خواهد شد.

دبیر کانون رانندگان کامیون استان اصفهان درباره موضوعات اصلی کامیون‌داران معترض، گفت: اعتراضات بر محور خاصی نیست و موضوع اینست که مشکلات ما بسیار زیاد است. چون هیچ‌گاه به این مطالبات رسیدگی نشده.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران می‌گوید: از ۳۰، ۴۰ سال پیش لوله انتقال گازوییل بوده و همه آمار دارند که در بندرعباس از طریق لنج‌ها در آن سوی مرز فروخته می‌شود، اما کسی مقابله نمی‌کند. برخی مسئولان می‌گویند ما چشم‌پوشی می‌کنیم تا هموطنان مرزنشین که درآمد زیادی ندارند و با شرایط اقتصادی سختی دست و پنجه نرم می‌کنند، با این فرآیند درآمد داشته باشند. اما به نظر من تئوری بسیار غلطی است چراکه اگر قرار است کمکی به مرزنشینان بکنیم، همان پول را صرف ایجاد کارخانه و واحد‌های تولیدی در آن مناطق کنیم.

آمار میزان مصرف روزانه CNG در بخش حمل‌ونقل کشور نشان می‌دهد مصرف این سوخت که در اواخر دهه ۸۰ و اوایل دهه ۹۰ در اوج بود سال به سال رو به افول رفته است. روند صعودی مصرف CNG تا جایی ادامه یافت که در سال ۸۹ بیش از ۱۵ میلیون متر مکعب مصرف در هر روز به ثبت می‌رسید.

انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی، موضوعی است که مطابق قانون بودجه باید تا تیر ماه اجرا شود. در همین زمینه، اولین طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی روز ۴ خرداد آزمایش شد.