وزارت صمت در حالی از رویکرد جدید برای بررسی قیمت خودروهای مونتاژی بر اساس نرخهای جهانی خبر میدهد که بازار خودرو همچنان در چنبره انحصاری چند شرکت خاص است اما سوال اساسی اینجاست که وقتی واردات همچنان در کماست و رقابتی وجود ندارد، فرمولهای ریاضی و محاسباتِ روی کاغذ چه دردی از مصرفکنندهای دوا میکند؟
در حالی که خودروهای مونتاژی در ایران ۲ تا ۳ برابر بازارهای همسایه فروخته میشوند، وزارت صمت از یک مطالعه ۶ ماهه خبر میدهد که خروجی آن به جای کاهش قیمت، به نظر میرسد به دنبال پیدا کردن گریزگاههای قانونیان مسئول! اگر راست میگویید، واردات را آزاد کنید تا ببینید کدام فرمول ریاضی میتواند این قیمتهای تخیلی را در بازار رقابتی حفظ کند؟