۱۱ خرداد ۱۴۰۵ – ۱۰:۰۳
تنشهای ژئوپلیتیک در خلیج فارس و اختلال تردد از تنگه هرمز یکی از بزرگترین شوکهای نفتی را در بازار جهانی نفت ایجاد کرده است و براساس شواهد بازار فیزیکی، ثبات نسبی قیمت نفت دوام نخواهد داشت و با تداوم اختلالها و کاهش ذخیرهسازیها، افزایش قیمتها شتاب بیشتری میگیرد.
به گزارش شانا به نقل از اداره کل اوپک، مجامع و سازمانهای بینالمللی، ایالاتمتحده از ۱۳ آوریل، محاصره تجارت دریابرد ایران را آغاز کرده است؛ بااینحال دادههای CAS نشان میدهد کشتیهای مرتبط با ایران با بهچالشکشیدن این محاصره، مسیر خود را ادامه میدهند، بهطوری که در ۲۱ آوریل، ۶ فروند از این شناورها از تنگه هرمز خارج شدند. درمجموع در بازه ۱۳ تا ۲۱ آوریل، ۷۸ کشتی از هرمز عبور کردند که ۴۷ فروند از آنها به ایران منتسب بودند.
برپایه گزارش بانک آمریکایی گلدمن ساکس، تولید نفت در منطقه خلیج فارس در پی توقف تنشها، ۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه در روز (معادل ۵۷درصد) نسبت به سطوح پیش از جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران کاهش یافته است.
پیش از تنش، ظرفیت مازاد جهانی روزانه ۳ میلیون و ۷۰۰ هزار بشکه و حدوداً همه آن در خلیج فارس متمرکز بود. با افزایش ریسک اختلالهای بازار این ظرفیت مازاد را مشمول تنزیل ریسک میکند. این گزارش با فرض تعدیلن میدهد که شوکهای عرضه با منشأ ژئوپلیتیک به طور ذاتی برای بازارهای کالایی بیثبات کنندهترین نوع اختلال هستند. تحلیل تاریخچه بحرانهای پیشین به روشنی گویای آن است که بازار نفت در برابر از دست رفتن عرضه غرب آسیا بسیار آسیبپذیرتر از تصورات رایج است بنابراین باوجود چشم انداز بازگشت به مازاد در سال ۲۰۲۷ تا زمانی که ریسکهای مرتبط با تنگه هرمز به طور پایدار مدیریت نشوند، قیمتها در معرض نوسانهای تند باقی خواهند ماند.
آرامش ظاهری بازارها در سایه تشدید ریسکهای کلان اقتصادی
چرخش راهبردی نفت خام برزیل به سوی آسیا
چگونه تنش در تنگه هرمز نبض تقاضای آسیا را گرفت؟