به گزارش خبرآنلاین، روزنامه همشهری نوشت: اما واقعیت این است که اهمیت تنگه هرمز برای ایران بسیار فراتر از مسئله عوارض یا درآمد مستقیم عبور کشتیها و یک اهرم ژئوپلیتیک قدرتمند در برابر کاهش تحریمهاست. محدودیت تردد در این شاهراه انرژی میتواند نظم تجارت انرژی، مسیرهای ترانزیتی، نظام ارزی و موازنه قدرت اقتصادی منطقه را دستخوش تغییر کند؛ تغییری که در بسیاری از ابعاد، ظرفیت ایجاد فرصتهای اقتصادی و سیاسی برای ایران دارد.کنترل تنگه هرمز را نباید صرفا از زاویه درآمدهای مستقیم تحلیل کرد.
دریافت عوارض تردد
یکی از ابتداییترین مزیتهای کنترل تنگه هرمز امکان دریافت عوارض عبور است. برآوردها نشان میدهد ایران میتواند بهمرور از طریق وضع عوارض در تنگه هرمز سالانه چند ده میلیارد دلار درآمد مستقیم بهدست بیاورد که البته این فقط بخشی از ماجراست و منافع غیرمستقیم تنگه هرمز فراتر از عواید مستقیم آن است.
افزایش قیمت نفت
مهمترین اثر اقتصادی بحران در هرمز، جهش قیمت جهانی نفت ند تا وابستگیاش به تنگه هرمز کاهش یابد.اگر محدودیت در هرمز رخ دهد پروژههای مرتبط با سواحل مکران و خطوط انتقال نفت به جاسک اهمیت دوچندان پیدا میکنند. این موضوع میتواند توسعه شرق و جنوب شرق ایران را تسریع کند، موقعیت ایران در تجارت دریایی اقیانوس هند را تقویت کند و منجر به توسعه انفجاری بنادر جنوبی ایران ازجمله چابهار و جاسک شود.
افزایش هزینه رقبا و کشورهای رقیب منطقهای
امکان ایجاد محدودیت در تنگه هرمز در صورت صلاحدید ایران بیش از همه به اقتصاد کشورهای عربی صادرکننده نفت آسیب میزند؛ کشورهایی که بخش عمده درآمدشان وابسته به صادرات انرژی از همین مسیر است. از منظر اقتصادی این وضعیت نوعی اهرم فشار متقابل برای ایران محسوب میشود، بهویژه در شرایطی که تهران سالها تحت فشار تحریمهای شدید نفتی است.
23302