اقتصاد۲۴-امیرحسن کاکایی در مورد چشمانداز صنعت خودرو در سال پیش رو اظهار کرد: سال ۱۴۰۰ سال بسیار مبهمی برای صنعت خودرو است، میتواند سال سقوط یا پرواز باشد. از طرفی صنعت خودرو در سال ۱۳۹۹ کارهای بزرگی در راستای توسعه فناوری و داخلیسازی انجام داده و تیراژ را هم افزایش دادند، اما متاسفانه از نظر اقتصادی نتایج فاجعهآمیز بود. سرنوشت صنعت خودروسازی به این موضوع وابسته است که آیا امسال سیاستگذاران ما اجازه آزادسازی قیمتها را میدهند یا خیر.
وی افزود: قیمتگذاری دستوری اشتباهی است که در سه سال گذشته رخ داد و متاسفانه ضربه اقتصادی بسیار سنگینی به این صنعت وارد کرد. علی رغم همه تلاشهای فنی خودروسازان و قطعه سازان، وضعیت از نظر اقتصادی بسیار ضعیف شده و اوضاع شکننده است.
کاکایی اضافه کرد: از طرف دیگر شرایط تورمی کشور و همینطور چشمانداز سیاسی کشور به گونهای است که یک رکود خاص در بازار به وجود خواهد آمد یعنی با وجود افزایش تیراژ، درآمد مردم کفایت نمیکند. نتیجه اینکه عرضه زیاد و تقاضا کم میشود و با یک رکود تورمی بسیار سنگین مواجه میشویم.
این کارشناس خودرو با تذکر خطر ورود دیگر کشورها به بازار ایران و تبعات آن گفت: اگر پای چینیها یا غربیها هم به بازار باز شود، این صنعت با چالش جدی فروش روبرو میشود. این خطر وجود دارد که با حضور چینیها که ما تجربه کار با آنها در صنعت خودرو را داریم، به شدت قطعهسازان با مشکل مواجه میشود و با این چالش، در کنار ضربهای که چند سال پیش خوردند بسیاری از آنها ورشکسته خواهند شد.