به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا ، شهریار افندیزاده گفت: این خط با پوشش مناطق ۸،۴، ۱۳، ۱۴ و ۲۰ در شرق تهران به سمت غرب ادامه مسیر میدهد و نواحی شمالی بزرگراه همت واقع در مناطق ۳،۲ و ۵ را پوشش میدهد و در نهایت با تغییر مسیر حرکت به سمت جنوب، منطقه ۲۲ را پوشش داده و به ایستگاه چیتگر که یک ایستگاه تبادلی مهم با خط ۵ (اکسپرس B) و خط ۱۱ است، ختم میشود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه خط ۹ نقش مهمی در افزایش سهم حمل و نقل همگانی و ایجاد یکپارچگی شبکه دارد، اظهار کرد: با توجه به ساخت و سازهای مسکونی در منطقه ۲۲ و پوشش ضعیف حمل و نقل همگانی انبوهبر در این منطقه، خط ۹ میتواند نقش عمدهای در جابهجایی شهروندان ساکن در این منطقه داشته باشد و موجب تغییر شیوه سفر از خودروی شخصی به مترو در همان مبدأ شود.
به گفته افندیزاده، بخشی از مسافران حومهای کرج نیز در ایستگاه تبادلی وردآورد از این خط استفاده خواهند کرد و بهطور کلی مسافران در این کریدور میتوانند با استفاده از خطوط تقاطعی به مناطق مرکزی و جنوبی تهران و بالعکس سفر کنند.