به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، محسن هرمزی معاون حمل و نقل ترافیک شهر تهران امروز ٢٨ مرداد ١۴٠٣ در جمع خبرنگاران در خصوص خرید واگن از چین، گفت: قرارداد ٧٩١ دستگاه واگن از سال ٩۵ آغاز شد و در این دوره مدیریت شهری به نتیجه رسید.
وی با بیان اینکه ١۵ درصد باید پیش پرداخت از سوی دولت داده میشد، گفت: اعتبار ال سی واگنها تا آبان سال قبل اعتبار داشت در غیر اینصورت مسیر فاینانس مسدود میشد. شهرداری تسهیلات با ضمانت دولت گرفت تا قرارداد از بین نرود و در حال حاضر کار آغاز شده است.
وی با بیان اینکه بخشی از پول پیش پرداخت به خرید اتوبوسهای اربعین اختصاص یافت، گفت: دیگر حواله نفتی کفاف نمیداد با رایزنی و دریافت تسهیلات کار پیش رفت و اگر شهرداری ریسک نمیکرد الان واگنی نداشتیم. در شهریور الباقی پیش پرداخت داده میشود. تاکید میکنم که طرف چینی پول را گرفته و پروسه تولید انبوه آغاز شده است، در بهمن اولین رام قطار وارد میشود و از سال آینده هر ماه، دو رام قطار وارد میشود و البته این را هم بگویم که فاینانس عملیاتی شده و بخشی از فاینانس هم حساب شرکت واگنسازی واریز شده است.
ورود ٢ رام تراموا چرخ لاستیکی با هزینه چینیها
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه از هر نقطه کار را شروع کنیم نواقصی وجود خواهد داشت، گفت: تا پنج روز آینده اولین گروه تاکسی ها به بندرعباس خواهد رسید. اگر در ترخیص به مشکل برنخوریم ۱۵۰ دستگاه تاکسی برقی آیون دریافت می شود.
وی ادامه داد: مجوز کمیسیون ذخایر ارزی بانک مرکزی را برای تأمین ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی دریافت کردیم و تا چهارشنبه روند آن طی خواهد شد. سرعت ساخت تاکسی ها در شرکت سازنده بالاست و ظرف چهار ماه کل محموله وارد شهر خواهد شد.
هرمزی با بیان اینکه ۱۱۰ دستگاه اتوبوس برقی در سه بخش تحویل گرفته خواهد شد، اظهار کرد: این اتوبوس ها از محل دو هزار و ۵۰۰ دستگاه تأمین می شود. بانک مرکزی موضوع قرارداد ما را تصویب کرده و مسیرها هماهنگ شده و ضمانت های انجام شده و ادامه خواهد داشت.
وی افزود: نظر مدیریت شهری این است که در گام بعدی تاکسی های برقی در معابری که آلودگی هوا و ترافیک بیشتری را شاهد هستیم، تردد کنند.
مالکی با بیان اینکه هیچ گونه افزایش قیمتی در خطوط نداریم، تصریح کرد: خودروهای با کیفیت در مسیر فرودگاه امام در گذشته نیز قیمت بیشتری داشتند و نرخ آن ها وی آی پی بود. قرار بر این بود نرخ خودروهای برقی ۸۰ درصد بیشتر باشد که به ۵۰ درصد رسید.