چرا دولت اصرار به ماندن در صنعت خودرو دارد؟/ دولت ایران برخلاف دنیا به دنبال افزایش تعداد شرکت‌های خودروساز است!

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی معتقد است: تا زمانی که دولت همچنان در تمام امور صنعت خودروسازی کشور دخالت می‌کند صنعت خودرو سازی هیچگاه نمی‌تواند از بحران ایجادشده خلاص شود و تمام صنایع فعال در این زنجیره باید تاوان سختی را بپردازند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی معتقد است: تا زمانی که دولت همچنان در تمام امور صنعت خودروسازی کشور دخالت می‌کند صنعت خودرو سازی هیچگاه نمی‌تواند از بحران ایجادشده خلاص شود و تمام صنایع فعال در این زنجیره باید تاوان سختی را بپردازند.

قطعه سازی اقتصاد۲۴ – هر روز نسخه جدیدی برای صنعت خودرو پیچیده می‌شود؛ از گرانی مواد اولیه مورد نیاز صنعت قطعه سازی گرفته تا نحوه قیمت گذاری‌ها.

به ماه‌های پایانی سال ۹۹ رسیده ایم، اما هنوز قطعه‌سازان با مشکلات اولین روز از سال دست و پنجه نرم می‌کنند.
نقدینگی بزرگترین چالش این صنعت است چراکه هنوز قراردادهایشان با خودروسازان در همان پیچ نخست سال باقی مانده است.

از سوی دیگر علاوه بر این همچنان بانک مرکزی نسبت به تخصیص ارز و ثبت سفارش برای واردات مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته خودرو همکاری لازم را ندارد و تا چندی پیش گمرکات مملو از کالا‌های وارداتی شده بود و شاید این داستان همچنان ادامه دار باشد.

متاسفانه چرخه معیوبی که به دلیل سیاست‌های نادرست دولتمردان ایجاد شده باز هم در حال تکرار است بنابراین طبیعی است که صنعت قطعه سازی نتواند در زمان تعیین شده به تیراژ مدنظر قطعه تولید کند و خودروساز هم نتواند به تیراژ برنامه ریزی شده تولید انجام دهد.

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *