در ماههای اخیر، موضوع مدیریت ایرانخودرو و عملکرد تیم جدیدی که هدایت این خودروساز بزرگ کشور را بر عهده گرفته، به یکی از مباحث داغ حوزه صنعت و اقتصاد تبدیل شده است.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، ادعاهای مطرحشده درباره آغاز یک مسیر تحولی، پرسشهای جدی درباره کارآمدی مدیریت فعلی و همچنین نگرانیها نسبت به آینده ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین برندهای ملی ایران، ضرورت بررسی دقیقتر این موضوع را دوچندان کرده است.
در همین زمینه، تابناک گفتوگویی با پیام برازجانی، سخنگوی سابق وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام داده؛ گفتوگویی که در آن وی به تشریح نگاه خود نسبت به عملکرد یکساله مدیریت ایرانخودرو، ضرورت نظارت دولت و دستگاه قضایی، و همچنین الزامات حفظ این مجموعه بهعنوان یک صنعت ملی پرداخته است.
متن گفتگوی تابناک با سخنگوی سابق وزارت صمت را در ادامه میخوانید.
تابناک: با توجه به گذشت نزدیک به یک سال از خصوصیسازی ایرانخودرو و واگذاری آن به شرکت کروز، و همچنین با در نظر گرفتن اظهارات مدیرعامل این مجموعه، آقای کشاورز، در حضور رهبر انقلاب ــ که تأکید کردند گیرد. نمیتوان پذیرفت که گروهی ادعا کنند قادرند مسیر تحولی ایجاد کنند، اما ظرف یک سال حتی نشانههای اندکی از تحول در مجموعه پدید نیامده باشد. زمان حسابوکتاب برای مدیریت جدید ایرانخودرو فرا رسیده است و این حسابوکتاب باید با دقت کامل انجام شود تا وضعیت ایرانخودرو از شرایط فعلی بدتر نشود.
گفت وگو: مهتاب بهرامی آسترکی