منشا ارز، بهانه بانک مرکزی برای قفل زدن بر ورود خودرو کارکرده

یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو با بیان این که ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو‌های دست دوم توسط دولت سیزدهم بیشتر شبیه به مزاح رسانه‌ای بود، گفت: بهتر است دولت چهاردهم به دنبال افزایش واردات خودرو‌های نو باشد تا این که یک طرح دیگری دوباره روی میز گذاشته شود
یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو با بیان این که ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو‌های دست دوم توسط دولت سیزدهم بیشتر شبیه به مزاح رسانه‌ای بود، گفت: بهتر است دولت چهاردهم به دنبال افزایش واردات خودرو‌های نو باشد تا این که یک طرح دیگری دوباره روی میز گذاشته شود

منشا ارز، بهانه بانک مرکزی برای قفل زدن بر ورود خودرو کارکرده

اقتصاد۲۴- مسیح فرزانه، کارشناس صنعت و بازار خودرو در گفتگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درخصوص روندی که دولت سیزدهم برای ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو‌های کارکرده در پیش گرفت و سپس واکنشی که بانک مرکزی به این آیین‌نامه داشت، گفت: ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو‌های دست دوم و اعلان آغاز واردات این خودرو‌ها بیشتر شبیه به مزاح رسانه‌ای بود که توسط سخنگوی دولت سیزدهم مطرح شد، آیین‌نامه جدیدی نیست و در واقع ماده ۱۱ آیین‌نامه ساماندهی صنعت خودرو است که تقریبا یک سال و یک ماه پیش مصوبه مجلس شورای اسلامی را گرفت و در این مدت هم روی میز مدیران دولت بود و در مورد آن هیچ فعالیتی صورت نگرفت.

فرزانه افزود: مسئله بعدی هم این است که استفاده از تیتر‌های رسانه‌ای با عنوان آغاز واردات خودرو‌های کارکرده و سپس توقف واردات خودرو‌های کارکرده در چند روز گذشته کاملا شیطنت بوده، اصلا وارداتی رخ نداده بود که بخواهد متوقف شود، نه خانی آمده و نه خانی رفته و این گونه اطلاع‌رسانی‌ها صرف این که می‌تواند باعث نوسان در بازار شود و جامعه و بازار را دچار گرفتاری و آشفتگی کند که این اتفاق هم افتاده است، هیچ حاصل دیگری ندارد.

وی ادامه داد: وقتی یک هفته مانده به پایان فعالیت دولت سیزدهم، سخنگوی این دولت ابلاغ آیین‌نامه خودرو‌های کارکرده را مطرح می‌کند، یک سوال پیش می‌آید، آیا می‌شود برای آیین‌نامه‌ای که طی یک سال و یک ماه گذشته هیچ فعالیتی درباره آن صورت نگرفته است، طی یک هفته کاری کرد؟ آن هم آیین‌نامه‌ای که دارای چندین نقطه کور و ابهام بسیار مهم به ویژه در بحث تامین منشا ارزی است و هیچ تعرفه مشخصی داخلش اعلام نشده، به اضافه این که دستورالعمل اجرایی بابت این آیین‌نامه وجود ندارد و صحبت از آن از سوی سخنگوی دولت، آیا غیر از خبردرمانی و آرزوفروشی است و آیا غیر از این است که این نگاه وجود داشته که بازار خودرو با شلی و رکود بیشتری تحویل دولت چهاردهم شود؟

این کارشناس صنعت و بازار خودرو تصریح کرد: علاوه بر این، دولت سیزدهم یک هفته مانده به پایان دوره فعالیت خود از واردات خودرو‌های کارکرده صحبت کرد، آیا واردات خودرو‌های نو موفقیت‌آمیز بود که صحبت از واردات کارکرده‌ها مطرح شد؟ جدا از وعده واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در خرداد ۱۴۰۲، آقای علی‌آبادی در مهر ۱۴۰۲ گفتند که تا پایان سال ۶۰ هزار دستگاه وارد می‌شود، در حالی که در پایان این سال ۱۱ هزار دستگاه وارد شد و در سه ماهه ابتدایی امسال هم نزدیک به ۱۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شده است، من اصلا به بحث ترخیص و شماره‌گذاری و ورود خودرو به بازار را نمی‌کنم، اما بخش قابل ملاحظه‌ای از خودرو‌های وارداتی چینی است و دو خودروساز دولتی ما در صدر واردکننده‌ها هستند.

بیشتر بخوانید: پیش بینی قیمت خودرو در هفته سوم مرداد ۱۴۰۳

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *