اقتصاد۲۴- اختلال در عبور و مرور در تنگه هرمز، اقتصاد جهان از غرب تا شرق را تحت تاثیر قرار داده است. جریان نفت جهانی حدود ۱۱ میلیون بشکه در روز کاهش یافته و کمبود عرضه سوخت شکافی نزدیک به ۹ میلیون بشکه در روز ایجاد کرده است. این تنها بخشی از مشکلاتی است که کاهش عبور و مرور از این آبراه حیاتی برای جهان به وجود آورده است.
در کنار اقدام ایران مبنی بر کاهش عبور و مرور از تنگه هرمز، محاصره دریایی ایران توسط آمریکا نیز فضای امنیتی در تنگه هرمز را تشدید کرده است. به دنبال این رویدادها، کشورهایی که اقتصاد آنها وابسته به این آبراه حیاتی است، در تلاش هستند تا بتوانند راههای جایگزین پیدا کنند. این موضوع تنها توسط کشورهای غرب و شرق جهان انجام نگرفته است.
آنطور که فارس گزارش داده، ایران برای نخستین بار در روز ۲۹ فروردین، صادرات نفت به چین از مسیر ریلی را آغاز کرد که توسط قطارهای هلدینگ داتوان وابسته به بابک زنجانی انجام شد!