16 مرداد 1405 – 10:45
دریافت هدفمند عوارض خدماتی از کشتیهای عبوری، در صورت طراحی حقوقی و اجرایی دقیق، میتواند هزینه امنیت کشتیرانی را تأمین، جایگاه ایران را در معادلات انرژی تقویت و از ظرفیت ژئوپولیتیک تنگه هرمز درآمدی پایدار ایجاد کند.
به گزارش خبرنگار بینالملل ایبنا، تنگه هرمز بعنوان یک آبراه میان خلیج فارس و دریای عمان، یکی از مهمترین شریانهای انرژی جهان و نقطه اتصال تولیدکنندگان نفت و گاز خلیج فارس به بازارهای آسیایی است. همانگونه که اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) اعلام کردهاست، تا پیش از وقوع جنگ، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام، میعانات گازی و فرآوردههای نفتی از این مسیر عبور کرده که رقمی معادل ۲۰ درصد مصرف جهانی مایعات نفتی و بیش از یکچهارم تجارت دریایی نفت جهان است.
همچنین حدود یکپنجم تجارت جهانی گاز طبیعی مایعشده از تنگه هرمز عبور میکند. بر اساس گزارش EIA قطر در سال ۲۰۲۴ روزانه حدود ۹٫۳ میلیارد فوت مکعب گاز طبیعی مایعشده از این مسیر صادر کرد و چین، هند و کرهجنوبی از مهمترین مقصدهای این محمولهها بودند.