مهرماه سال گذشته وقتی تفاهمنامه جوینتونچر ایدرو و رنو در فرانسه به امضا رسید، اعلام شد که تولید محصولات جدید رنو، در سایت بنرو صورت بگیرد، اما از آنروز تاکنون موضوع انتقال بن رو به ایدور در هاله ای از ابهام است. گفته می شود سایپا برای ایدرو شرط تعیین کرده که از 20 درصد سهم ایدرو، بخشی نیز به این شرکت اختصاص یابد؛ اما منصور معظمی این شرط را نپذیرفته است.
گروه اقتصادی: در هفته جاری قرارداد بزرگ صنعت خودروسازی ایران، بین شرکت رنوی فرانسه و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) به امضا رسید که براساس اعلام سهم سرمایهگذاری این سازمان ۲۰ درصد اعلام شده است، این درحالی است که به گفته کارشناسان حضور ایدرو در قراردادهای سرمایه گذاری خارجی به معنی حضور پررنگ دولت است و نه فضا دادن به فعالیت بخش خصوصی.
به گزارش بولتن نیوز، در بخش دیگری از این قرارداد اعلام شده که با توجه به سرمایه گذاری 660 میلیون یوریی رنو، سهم این خودروساز فرانسوی از این قرارداد 60 درصد خواهد بود. طبق قرارداد سهم 20 درصدی ایدرو در قالب شرکت بن رو خواهد بود و نگین خودرو به عنوان شریک فعلی وارداتی رنو هم 20 درصد سهم می برد.