۹ هزار مشتری در صف فردا موتورز؛ هزینه خواب سرمایه خریداران را چه کسی می‌دهد؟

پرونده تعهدات معوق فردا موتورز فقط مسئله دیر رسیدن چند هزار خودرو نیست؛ پشت هر قرارداد معوق، سرمایه‌ای قرار دارد که مشتری برای خرید خودرو پرداخت کرده اما در موعد مورد انتظار به دارایی قابل استفاده تبدیل نشده است. تازه‌ترین اظهارات مطرح‌شده از سوی دستگاه قضایی از باقی ماندن حدود ۹ هزار تعهد حکایت دارد؛ عددی که اگرچه نسبت به ابعاد اولیه معوقات کاهش یافته، همچنان یک سؤال اقتصادی جدی ایجاد می‌کند: هزینه ماه‌ها انتظار این مشتریان چگونه محاسبه و جبران خواهد شد؟

فردا موتورز

پرونده تعهدات معوق فردا موتورز فقط مسئله دیر رسیدن چند هزار خودرو نیست؛ پشت هر قرارداد معوق، سرمایه‌ای قرار دارد که مشتری برای خرید خودرو پرداخت کرده اما در موعد مورد انتظار به دارایی قابل استفاده تبدیل نشده است. تازه‌ترین اظهارات مطرح‌شده از سوی دستگاه قضایی از باقی ماندن حدود ۹ هزار تعهد حکایت دارد؛ عددی که اگرچه نسبت به ابعاد اولیه معوقات کاهش یافته، همچنان یک سؤال اقتصادی جدی ایجاد می‌کند: هزینه ماه‌ها انتظار این مشتریان چگونه محاسبه و جبران خواهد شد؟

بر اساس آماری که پیش‌تر از سوی یکی از مدیران فردا موتورز مطرح شده بود، شرکت در مقطعی حدود ۲۴ هزار تعهد تأخیردار داشته است. از این تعداد حدود ۱۴ هزار خودرو تحویل شده و نزدیک به ۱۰ هزار تعهد باقی مانده بود. در تحول بعدی پرونده نیز سخنگوی قوه قضائیه تعداد تعهدات باقی‌مانده در استان‌هایی از جمله تهران، سمنان، یزد و گلستان را حدود ۹ هزار مورد اعلام کرد.

منبع  : تیتر یک اقتصاد

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *