اقتصاد۲۴- پس از ماهها انتظار با نهایی شدن اسامی واردکنندگان خودرو، واردات به طور رسمی کلید خورد. از حدود یک سال پیش تاکنون وزیر صمت تلاش کرد با هموارسازی و سرعت دادن به واردات خودرو از استیضاح رها شود، اما آییننامه واردات خودرو پس از فراز و نشیب فراوان در شهریور نهایی و ابلاغ شد و حالا اسامی شرکتهای واردکننده و فهرست خودروهای وارداتی در حالی اعلام میشود که وزیر صمت در لبه تیغ استیضاح و برکناری قرار دارد و گمانه زنیهایی درباره پایان کار فاطمی امین در این وزارتخانه مطرح میشود.
روز گذشته پس از آن که سخنگوی وزارت صمت درباره سرانجام واردات خودرو توضیح داد، این خبرگزاری با انتشار اینفوگرافیکی از خودروهایی که توسط خودروسازان صاحب مجوز به کشورمان وارد میشوند، رونمایی کرد. خودروهایی از چند شرکت چینی، کرهای و ژاپنی که در محدوده قیمتی زیر ۱۰ هزار یورو به بازارمی آیند و نام آنها با حاشیههایی همراه بود و برخی با توجه به قیمتهای احتمالی این خودروهای وارداتی نوشتند که رد پایی از تنظیم بازار در این خودروها دیده نمیشود. در ادامه این گزارش درباره اولین حواشی رونمایی از هفت خودروی وارداتی، امکانات، قیمت و زمان ورودشان به کشور میگوییم.
پس از آن که تصویری از هفت خودروی خارجی در راه ایران منتشر شد، برخی کاربران فضای مجازی از آن نوشتند که مدلهای سالهای گذشته این خودروها همین حالا هم در خیابانهای ایران حضور دارند و با واردات خودرو تنوعی در محصولات خارجی به وجود نمیآید. خبرآنلاین هم در گزارشی نوشت: ماشینهای معرفی شده تقریبا همان محصولاتی هستند که در سالهای پیش از خروج ترامپ از برجام در شرکتهای خودروسازی ایرانی تولید میشدند. نمونههایی که البته تولیدکنندگان شان برای آنها ورژنهای کلاس جدیدتری را رونمایی کردند و در به روزرسانیهای شان تبدیل به خودروهای با قدرت بالاتر و میزان سوخت و آلایندگی کمتر شده اند. این سایت خبری در انتهای مطلبش سوالی قابل تامل پرسیده است: باید دید واقعا فهرست ۷۰ هزار خودروی وارداتی به کشور قرار است با این مدلهای قدیمی پر شود؟