۰.۴ درصد از رانندگان اسنپ بر اساس گزارش‌ مسافران به‌طور دائمی غیرفعال شده‌اند

اسنپ اعلام کرده است در سال ۱۴۰۲، پلیس فراجا بر اساس بررسی سوابق کیفری و قضاییِ یک میلیون و ۶۹ هزار و ۷۶۴ نفر متقاضی فعالیت در ناوگان اسنپ صلاحیت ۶هزار و ۴۳۰ نفر را برای قبول مسئولیت حمل‌ونقل مسافران تایید نکرده است و همچنین، ۰.۴ درصد از کاربران راننده فعال بر اساس بازخوردها و گزارش‌های کاربران مسافر به‌طور دائمی غیرفعال و از فعالیت در ناوگان اسنپ منع شده‌اند.

اسنپ اعلام کرده است در سال ۱۴۰۲، پلیس فراجا بر اساس بررسی سوابق کیفری و قضاییِ یک میلیون و ۶۹ هزار و ۷۶۴ نفر متقاضی فعالیت در ناوگان اسنپ صلاحیت ۶هزار و ۴۳۰ نفر را برای قبول مسئولیت حمل‌ونقل مسافران تایید نکرده است و همچنین، ۰.۴ درصد از کاربران راننده فعال بر اساس بازخوردها و گزارش‌های کاربران مسافر به‌طور دائمی غیرفعال و از فعالیت در ناوگان اسنپ منع شده‌اند.

به گزارش روابط عمومی اسنپ، بر اساس فرآیندهای تأیید صلاحیت و پایش ناوگان این تاکسی اینترنتی، در سال ۱۴۰۲ از بیش از یک میلیون نفر متقاضی فعالیت در اسنپ بیش از ۶ هزار نفر از سوی پلیس اماکن فراجا رد صلاحیت شدند. همچنین، ۰.۴ درصد از کاربران راننده فعال بر اساس بازخوردها و گزارش‌های کاربران مسافر به‌طور دائمی غیرفعال و از فعالیت در ناوگان اسنپ منع شده‌اند.

در حال حاضر فرآیند ثبت‌نام متقاضیان عضویت در ناوگان اسنپ در سه مرحله جذب، آموزش و احراز هویت انجام می‌شود. در مرحله احراز هویت، یک تیم ناظر در اسنپ، تمامی مدارک فرد و خودرو را با یکدیگر تطبیق می‌دهند و در صورت مطابقت و صحت مدارک، روند تأیید صلاحیت با ارسال اطلاعات فرد متقاضی به پلیس اماکن فراجا آغاز می‌شود. پلیس اماکن فراجا، با بررسی سوابق قضایی و کیفری متقاضیان، کسانی را که سابقه‌ کیفری موثر دارند و مرتکب افعالی شده‌اند که می‌تواند برای جابه‌جایی مسافر نامناسب باشد رد صلاحیت می‌کند. پیشتر فرایند تایید صلاحیت از طریق اخذ گواهی عدم سوءپیشینه، با هزینه شخصی افراد متقاضی، انجام می‌شد که علاوه بر هزینه‌بر بودن دقت کافی را نداشت. در فرایند فعلی تمامی هزینه‌های مربوط به تایید صلاحیت از سوی اسنپ پرداخت می‌شود.

منبع  : ماهنامه پیوست

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *