گام بلند کاظمی برای پاکسازی جاده‌های ناامن کردستان

در نهایت طرح کاظمی تصویب شد و ایشان به سراغ مقدمات کار رفت. او طرح مانوری برای پاکسازی جاده بانه- سردشت طراحی کرده بود. بر اساس این طرح، قرار بود در چند نقطه هلی‌برن انجام شود که یکی از هلی‌کوپتر‌ها سقوط کرد و عملیات عقب افتاد. یکی دو ماه بعد، دوباره طرح پاکسازی آن جاده اجرا شد

در نهایت طرح کاظمی تصویب شد و ایشان به سراغ مقدمات کار رفت. او طرح مانوری برای پاکسازی جاده بانه- سردشت طراحی کرده بود. بر اساس این طرح، قرار بود در چند نقطه هلی‌برن انجام شود که یکی از هلی‌کوپتر‌ها سقوط کرد و عملیات عقب افتاد. یکی دو ماه بعد، دوباره طرح پاکسازی آن جاده اجرا شد

جوان آنلاین: سردار شهید ناصر کاظمی اولین فرمانده تیپ ویژه شهدا در اوایل شهریور ۱۳۶۱ در عملیات پاکسازی محورد سردشت- پیرانشهر به شهادت رسید. متنی که پیش‌رو دارید خاطراتی از این شهید از زبان سردار حسن رستگار پناه است که در کتاب کردستان در بحران امنیت و محرومیت منتشر شده است. 

پاکسازی جاده‌ها

ناصر کاظمی در نیمه دوم سال ۱۳۶۰ به سپاه کردستان معرفی شد. او از همان ابتدا با افراد مختلف جلسه می‌گذاشت و نظرهای‌شان را می‌پرسید. کاظمی یک طرح عمومی تهیه کرد و آن را به مرکز برد. در آن طرح عملیات‌هایی که باید در کردستان اجرا می‌شدند، طراحی شده بود. از جمله این عملیات‌ها، پاکسازی شهر بانه و محور‌های مواصلاتی بین شهری بود که باید از تسلط ضدانقلاب خارج می‌شدند و در اختیار ما قرار می‌گرفتند. 

جاده بانه به سردشت، جاده مریوان به کامیاران از مسیر سروآباد به سمت گازرخانی و ادامه جاده بوکان به سقز از جمله محور‌های مواصلاتی بودند که باید پاکسازی می‌شدند. در نهایت این طرح تصویب شد و کاظمی به سراغ مقدمات کار رفت. او طرح مانوری برای پاکسازی جاده بانه – سردشت طراحی کرده بود. براساس این طرح قرار بود در چند نقطه هلی‌برن انجام شود که یکی از هلی‌کوپتر‌ها سقوط کرد و عملیات عقب افتاد. یکی دو ماه بعد، دوباره طرح پاکسازی آن جاده اجرا شد. 

منبع  : جوان آنلاین

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *