
اقتصاد۲۴ – ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با اقتصاد ۲۴ وضعیت بازار خودرو در سال جاری را چنین ارزیابی کرد: نحوه تعیین قیمت گذاری خودرو با تمام تبعات منفی به سال ۱۴۰۰ رسید و این بزرگترین مشکلی است که به دلیل مداخله دولت به این بازار تحمیل شده است.
به گفته خلخالی؛ انتقاد از قیمتگذاری دستوری به معنی گران کردن قیمت خودرو نیست. بلکه مداخله دولت در تعیین قیمت، شرایط را برای ایجاد رانت فراهم میکند. این بزرگترین آسیبی بود که طی این مدت طولانی صنعت خودرو و همچنین مشتریان واقعی این محصولات متحمل شده اند.
کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: قیمت گذاری دستوری فساد ایجاد میکند و باید قبل از آغاز سال جدید دولت این صنعت را از این نحوه مدیریت دور می کرد که متأسفانه چنین نشده است.
