ناترازی بنزین، چالشی است زنجیروار که محصول تصمیم های نامناسب در دراز مدت به شمار می رود که تنها مربوط به بخش صنعت پالایشی یا خودرو نیست و برای حل آن نیازمند یک عزم فرا وزارتخانه ای هستیم.
به گزارش سرویس اقتصادی «تابناک»، حسن وفادار، قائم مقام مدیرعامل اسبق ایران خودرو چندی پیش در فضای مجازی پیرامون آسیب شناسی نقش خودروها در زنجیره ناترازی بنزین، گفت: اگر ۳۰ درصد کاهش مصرف بنزینی که در خودروهایی با سیستم GDI شاهد هستیم را به مصرف روزانه بنزینمان که حدود ۱۲۰ میلیون لیتر در سطح کل کشور است، اضافه کنیم، شاهد ۴۰ میلیون لیتر صرفه جویی بنزین در روز هستیم.
وی با اشاره به اینکه چنین اقدامی را نمیتوانیم در کوتاه مدت رقم بزنیم چرا که با محدودیتهایی دست و پنجه نرم میکنیم، ادامه داد: ظرفیت تولید خودروسازان ما حدود یک میلیون دستگاه است و اگر بخواهیم یک میلیون دستگاه هم وارد کنیم و اگر بخواهیم این ۲۰ میلیون خودرویی که در سطح کشور در حال تردد هستند را نوسازی کنیم، حدود ۱۰ سال طول میکشد و به زمان نیاز داریم و باید یک پروژه بلندمدت طراحی شود.
به گزارش تابناک، بخش نخست اظهارات حسن وفادار، قائم مقام اسبق مدیرعامل ایران خودرو را اینجا بخوانید.