اقتصاد۲۴– از آنجا که سهامداران کارخانجات موتورسیکلت هند آمریکایی هستند، همکاری زیادی با ما نمیکنند، بطوریکه از زمان شروع تحریمها تاکنون ما هیچ وارداتی از هند نداشتهایم.
محمد خادم منصوری در مورد شرایط بازار موتورسیکلت اظهار کرد: کارخانههای موتورسیکلت بازار ما را نگه داشتهاند، بیشتر کارخانهداران موتورسیکلتهای خود را با اقساط ۱۲ ماهه یا ۲۴ ماهه میفروشند.
وی در پاسخ به سوالی در مورد واردات موتورسیکلتهای هندی گفت: هنوز مشکل ما با هند در مورد واردات موتورسیکلتهای هندی حل نشده است. تا زمانی که تحریمها برداشته نشود هندیها چندان با ما سر سازگاری ندارند. از آنجا که سهامداران کارخانجات موتورسیکلت هند آمریکایی هستند، همکاری زیادی با ما نمیکنند. از زمان شروع تحریمها تاکنون ما هیچ وارداتی از هند نداشتهایم.
منصوری افزود: بیشتر واردات موتورسیکلت ما از کشور چین است، البته موتورسیکلتهای باکیفیت از این کشور وارد میشوند. دیگر کالای بیکیفیت جایی برای عرضه در بازار ندارد، خوشبختانه فرهنگ خرید مشتریان موتورسیکلت به قدری افزایش یافته که فقط به دنبال محصول باکیفیت هستند. میتوان گفت بیش از ۵۰ درصد از موتورسیکلتهای ما باکیفیت هستند، بقیه هم چندان نمیتوانند در بازار ما خودی نشان دهند.
وی در مورد میزان تقاضا در بازر توضیح داد: متاسفانه تقاضای چندانی در بازار وجود ندارد. اوایل انقلاب که موتورسیکلت در کشور کم بود و واردات زیادی هم نداشتیم، خود صاحبان موتورسیکلتها شروع به تعمیر کالای خود میکردند. امروز هم تقریبا وضعیت مشابهی به وجود آمده است و مردم بیشتر به تعمیر موتورسیکلتهای خود رو آوردهاند.
بیشتربخوانید: مالیات بر درآمد نیز به هزینه دارندگان خودروهای عمومی اضافه شد