به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مسعود درستی با اشاره به اینکه در مهرماه ۱۴۰۱ مترو تهران و حومه با ۱۴۴ ایستگاه در ۲۵۸ کیلومتر مسیر ریلی مشغول خدمترسانی به مسافران بود، گفت: امروز با ۱۵۶ ایستگاه و ۲۹۴ کیلومتر طول، بدون اضافهشدن حتی یک رام قطار و تنها به همت کارشناسان شرکت توانستهایم سناریوهای زمانبندی حرکت قطارها را بهبود دهیم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه افزود: کمکردن سرفاصله یکدقیقهای حرکت قطارها با توجه به افزایش طول خطوط و ایستگاهها کار آسانی نبود؛ چرا که این مهم در شرایطی اتفاق افتاد که ناوگان مترو هیچ افزایشی نداشته است. به همین دلیل کار بسیار سختی را رقم زدهایم چرا که اگر کار آسانی بود باید در سالیان گذشته نیز اتفاق میافتاد .
درستی با اشاره به اینکه خط ۶ در سال گذشته بهصورت دو قطعهای فعالیت میکرد و سرفاصله حرکت قطارها از ایستگاه شهید ستاری تا تربیتمدرس ۱۸ دقیقه و از ایستگاه میدان امام حسین (ع) تا ایستگاه دولتآباد ۱۵ دقیقه بود، گفت: از ابتدای امسال با راهاندازی بخش میانی از ایستگاه امام حسین (ع) تا تربیتمدرس طول خط به ۲۶ کیلومتر رسید؛ اما علیرغم افزایش مسیر با سرفاصله حرکت ۱۵ دقیقه به مسافران خدماترسانی کردیم.
