کاست پلاس و پایان بهانه‌های خودروسازان و آغاز ارتقای کیفیت خودرو؟/ طرح جدید به معنای آزادسازی قیمت‌ها است؟

با تغییر رویکرد قیمت‌گذاری خودرو از شیوه دستوری به فرمول کاست پلاس، سوالات متعددی درباره آینده این صنعت و بازار مصرف‌کننده مطرح می‌شود. آیا وضعیت قیمت‌ها در بازار خودو به ثبات می‌رسد و یا اینکه با هر تنش و تحرکی، فرمان تغییر قیمت به سمت گرانی چرخانده می‌شود.
با تغییر رویکرد قیمت‌گذاری خودرو از شیوه دستوری به فرمول کاست پلاس، سوالات متعددی درباره آینده این صنعت و بازار مصرف‌کننده مطرح می‌شود. آیا وضعیت قیمت‌ها در بازار خودو به ثبات می‌رسد و یا اینکه با هر تنش و تحرکی، فرمان تغییر قیمت به سمت گرانی چرخانده می‌شود.

کاست پلاس

اقتصاد ۲۴- سال هاست که مردم برای خرید یک خودرو یا باید با قیمت‌های غیر واقعی به سراغ فروشندگان کف خیابان بروند یا اینکه در صف انتظار سایت‌های فروش خودروسازان بمانند که آیا خودرویی نصیبشان می‌شود یا خیر!

حالا با کلی تنش که از سوی خودروساز و دلالان بازار به متقاضیان خودویی وارد شد، طبق تازه‌ترین مصوبه شورای رقابت، اختیار قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شد و وظیفه سازمان حمایت صرفا نظارت بر صحت قیمت‌ها بر اساس محاسبات خواهد بود. با این حال در صورت اختلاف محاسبات، خودروسازان موظف به تمکین از سازمان حمایت هستند؛ تصمیمی که می‌تواند مناقشه‌های تازه‌ای بیافریند.

بازار خودرو سال‌هاست که به هر بهانه‌ای به دنبال راهی برای جبران کسری‌های خودروسازان است، اما این مسیر تنها با متضرر کردن مردم منجر می‌شود. اما این بار با تعیین نحوه قیمت گذاری و با حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو متقاضیان خودرو وارد یک مرحله جدید دیگری می‌شوند که مشخص نیست چه تبعاتی برای خریداران به همراه خواهد داشت.

منبع  : اقتصاد 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *