شفقنا- در پی افزایش مصرف بنزین و تشدید ناترازی سوخت، اصلاح قیمتگذاری و سهمیهبندی بار دیگر در کانون توجه قرار گرفته است. همزمان با بررسی سناریوهای مختلف از سوی دولت، کارشناسان درباره اثرگذاری افزایش قیمت و شیوه مدیریت مصرف دیدگاههای متفاوتی مطرح میکنند.
به گزارش شفقنا از ایسنا، اواخر پاییز سال گذشته با مصوبۀ هیئت وزیران، مقرر شد نرخ بنزین جایگاه با استفاده از کارت اضطراری برای مصرف مازاد ۱۶۰ لیتر سهمیهای از نیمه آذرماه به ۵۰۰۰ تومان افزایش یابد. در همان زمان بر اساس مصوبه استفاده از بنزین سهیمه اول و دوم تنها با کارت سوخت شخصی امکانپذیر و آمده بود که وزارت نفت بهصورت فصلی نرخ سوم بنزین جایگاه را اعلام میکند.
برآوردها حاکی از آن بود که نزدیک به ۷۰ تا ۸۰ درصد از شهروندان نیازهایشان با دو سهمیه اول و دوم پوشش داده میشود، ولی نرخ بنزین در کارتهایی که در جایگاهها وجود دارد، بیشترین میزان قاچاق را دارند و مقرر شد در سهمیه اول و دوم که افراد با کارتهای شخصی پرداخت میکنند هیچ تغییری انجام نشود.