به گزارش سرویس مجله خودرو پایگاه خبری ساعدنیوز، تنظیم باد لاســــتیک خودرو می تواند در کاهش مصرف سوخت و سواری و همچنین سالم ماندن جلوبندی بسیار موثر باشد. از تنوع زیاد انواع مختلف پمپ تنظیم باد نترسید و فشار باد لاســــتیک را که یکی از مهم ترین موارد در نگهداری خودرو محسوب می شود حتماً چک کنید ، بر کسی پوشیده نیست که چقدر درست بودن فشار باد لاســــتیک مهم اســــت. خودرویی که باد لاســــتیک هایش تنظیم باشد نه تنها راحت تر و مطمئن تر می چرخد، می ایستد و سرعت می گیرد، بلکه مصرف سوختش هم بهینه اســــت و برای همین چک کردن باد لاســــتیک باید در صدر کارهایی قرار بگیرد که به صورت هفتگی برای مراقبت از خودتان انجام می دهید.
برخی راننده ها شاید با دیدن انواع و اقسام بسیار زیاد پمپ تنظیم باد گیج شوند، اما چک و تنظیم کردن باد لاســــتیک کار سختی نیست.راحت ترین راه حل اســــتفاده از سیستم های اتوماتیک اســــت که روز به روز هم رایج تر می شوند. در این سیستم شما فقط کافی اســــت فشار باد مورد نظرتان را وارد و بعد شلنگ را وصل کنید.
فشار باد لاستیک های جلو (psi)
فشار باد لاستیک های عقب (psi)
ابعاد استاندارد لاستیک
گروه پراید
29
29
165/65 R13
تیبا
33
33 (در دوگانه سوز 36)
175/70 R13
کوییک
31
31
185/65 R14
آریو
32
32
195/65 R15
گروه پژو 405
29
30 (در دوگانه سوز 33)
185/65 R14
پژو پارس
29
30.5
185/65 R15
پژو 206
33
33
185/65 R14
دنا
29
29
185/65 R15
دنا توربو
32
31
205/50 R16
سمند
29
31 (در دوگانه سوز 33)
185/65 R15
رانا
33
33
185/65 R14
ال 90
29
32
185/65 R15
Bar
Kpa
Psi
1
100
14.5038
ابعاد استاندارد لاستیک
ارتفاع استاندارد خودرو به میلیمتر
گروه پراید
165/65 R13
165
تیبا
175/70 R13
165
کوییک
185/65 R14
180
آریو
195/65 R15
170
گروه پژو 405
185/65 R14
180
پژو پارس
185/65 R15
190
پژو 206
185/65 R14
180
دنا
185/65 R15
190
دنا توربو
205/50 R16
190
سمند
185/65 R15
190
رانا
185/65 R14
180
ال 90
185/65 R15
190