ایلان ماسک با وعده ارتقای سریع ایمنی سیستم کنترل ترافیک هوایی وارد FAA شد، اما عملکرد او بیشتر شبیه یک چکش تخریب بود تا یک راه حل ساز. او نه تنها نتوانست سیستم را به روز کند، بلکه با اخراج ۴۰۰ کارمند FAA، بحران را تشدید کرد. اکنون، دولت ترامپ از پالانتیر، شرکت پتر تیل، برای بازسازی سیستم دعوت کرده است. اما منتقدان معتقدند که مشکلات اصلی FAA، کمبود نیروی انسانی است، نه کمبود نرم افزار.
به گزارش سیتنا، در ادامه، به بررسی شکست DOGE در FAA، افزایش بحران و نقش پالانتیر در بازسازی سیستم کنترل ترافیک هوایی آمریکا میپردازیم.