رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بررسی طرح تداوم رایگان شدن مترو و اتوبوس، تأکید کرد که اجرای چنین طرحی بدون پیشبینی منابع جایگزین، میتواند بر توسعه ناوگان حملونقل عمومی اثر منفی بگذارد.
جوان آنلاین: مهدی چمران امروز (شنبه) در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به آخرین وضعیت طرح پیشنهادی «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حملونقل عمومی شهر تهران» اظهار کرد: ابتدا مساله رایگان شدن مترو و اتوبوس در جریان جنگ ۱۲ روزه اجرایی شد و پس از پایان جنگ، شرایط به حالت عادی بازگشت. با آغاز جنگ رمضان نیز این اقدام بار دیگر انجام شد و با توجه به شرایط موجود، در شورای شهر به تصویب رسید و تا پایان آتشبس ادامه داشت. پس از پایان آتشبس، درباره ادامه یا توقف این روند اختلافنظرهایی وجود داشت و در همین راستا طرحی برای بررسی تداوم یا عدم تداوم آن به کمیسیونهای تخصصی شورا ارجاع شد.
به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: برخی از اعضای شورا معتقدند رایگان شدن حملونقل عمومی موجب افزایش استقبال مردم از مترو میشود، اما هنوز اطمینان نداریم که در چنین شرایطی شهروندان خودروی شخصی را کنار گذاشته و به استفاده از مترو روی بیاورند. از سوی دیگر، شورای شهر باید برای درآمدی که از محل بلیت حذف میشود، منبع جایگزین مشخص کند؛ در غیر این صورت با مشکلاتی مواجه خواهیم شد. در شرایط جنگی، ساختوساز کاهش یافته و درآمد شهرداری نیز کمتر از گذشته شده است. به همین دلیل به دنبال ارائه طرحی برای تصویب بودجه جنگی هستیم و ممکن است در چنین شرایطی امکان تعریف پروژههای عمرانی جدید وجود نداشته باشد.
رئیس شورای شهر تهران افزود: در حال بررسی این موضوع هستیم که رویکردی حمایتی را بپذیریم و از برخی اقشار جامعه حمایت بیشتری کنیم؛ به این معنا که هزینه حملونقل عمومی برای دهکهای پایین درآمدی، دانشجویان، دانشآموزان، سربازان و همچنین افرادی که به تازگی ازدواج کردهاند، رایگان شود.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا ممکن است مطرح شدن این طرح با نزدیک شدن به انتخابات مرتبط باشد، گفت: بعید میدانم چنین موضوعی مطرح باشد، چرا که مردم ما بسیار آگاه و هوشیار هستند و بهخوبی مسائل را درک میکنند. مردم روشنبین هستند و بهخوبی میتوانند انگیزهها و اهداف اقدامات مختلف را تشخیص دهند.