یک کارشناس بازار خودرو گفت: شورای رقابت باید با عوامل موثر بر قیمت تمام شده خودرو برخورد کند. فولاد، مس، آلومینیوم، پتروشیمی مصرفی گرانتر شدهاند.

اقتصاد۲۴– بهرام شهریاری ، کارشناس صنعت خودرو درباره مشکلات قطعه سازان در سال ۱۴۰۰ به خبرنگار اقتصاد۲۴ گفت: نقدینگی، تامین قطعات یدکی، تامین مواد اولیه و تیراژ تولید و عدم امکان صادرات و نداشتن ارتباط با کشورها و… از جمله مشکلاتی است که تابه حال بارها از سوی فعالان اقتصادی بخش خودرو مطرح شده است. هرساله نیز بر حجم این مشکلات افزوده میشود.
او درباره انحصاری بودن بازار خودرو تصریح کرد: من معتقد به انحصار نیستم اما به هر حال نباید انکار کرد که با بهانه واردات قیمت خودرو تغییر نمیکند. چون به هرحال با عوامل گرانی برخورد نمیشود. با افزایش واردات فقط جیب عدهای خاص پر پولتر میشود که آنها نیز فقط برای قشر مرفه جامعه خودرو وارد میکنند.
