چرا فرمان ماشین باید گرد باشد؟

طراحی داخلی خودروها در سالیان اخیر دستخوش تغییرات زیادی شده است، اما یکی از اجزای اصلی که همواره محل بحث بوده، طراحی فرمان خودرو است. بسیاری از کارشناسان و رانندگان بر این باورند که شکل سنتی و گرد فرمان، بهترین گزینه برای ارگونومی و کنترل‌پذیری است. این دیدگاه در تضاد با برخی نوآوری‌ها و طرح‌های غیرمعمول از جمله فرمان‌های مربع‌شکل یا یوغی قرار می‌گیرد که در خودروهای مدرن دیده می‌شوند.

تاریخچه و دلایل ارگونومیک فرمان گرد

فرمان آستین آلگرو

به گزارش گجت نیوز، ایده فرمان‌های غیرگرد در خودروهای جاده‌ای جدید نیست. برای مثال، فرمان کوارتیک در آستین آلگرو ۱۹۷۳ به دلیل طراحی عجیبش به شدت مورد تمسخر قرار گرفت و این ایده برای مدتی کنار گذاشته شد. با فراگیر شدن فرمان‌های هیدرولیک، بهترین طرح‌های فرمان خودرو شکل گرفتند که اغلب کوچک و گرد بودند. فرمان خودرو نباید راننده را مجبور کند که هنگام رانندگی به آن نگاه کند. شکل غیرگرد فرمان باعث می‌شود راننده نیاز به حدس زدن موقعیت لبه فرمان هنگام چرخش داشته باشد که این موضوع بار شن const selectedItem = newsList[randomIndex];
if (!selectedItem || typeof selectedItem.id === ‘undefined’) {
return;
}
const safeId = encodeURIComponent(selectedItem.id);
container.style.display = ‘flex’;
linkEl.href = `/fa/news/${safeId}`;
})();