
اقتصاد ۲۴ – امرالله امینی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با اقتصاد ۲۴ با اشاره به تبعات تصمیم جنجالی آزادسازی واردات خودرو گفت: واردت خودرو به تنهایی نمیتواند مشکلات صنعت و بازار خود را حل کند. باید به جای این تصمیمات فرعی به فکر بالندگی صنعت خودرو باشند. متأسفانه به هیچ یک از مشکلات صنعت خودرو توجه نمیشود و تنها به فکر واردات آن هم به بهانه ایجاد رقابت در این صنعت افتاده اند.
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی میگوید: با وجود مشکلات زیادی که در صنعت خودرو کشور نهادینه شده، نمایندگان مجلس و دولتمردان کشور برای رفع این موانع، درکوتاهترین مدت وارد راحترین مسیر میشوند. وکلای مردم به اصطلاح ناجیان صنعت و تولید، همواره بدنبال پاک کردن صورت مسئله هستند نه راه نجات صنعت خودرو از عقب ماندگی!
وی ادامه داد: ۲۵ سال پیش خودروسازان مطرح کشور مانند ایران خودرو، بالای یک میلیون تولید در سال داشت. حالا این صنعت که در سه دهه گذشته پتانسیل تولید بالایی داشته، امروز دست به دامن عدهای شده که شاید بتواند کمی بیشتر روی پای خود بایستد!
