منتشر شده در ۱۹ فروردین ۱۴۰۵ ساعت ۱۴:۰۰
خط تولید خودروسازان هماکنون متوقف شده و این توقف به سرعت به کل زنجیره خودروسازی کشور سرایت کرده است؛ بهطوریکه قطعه سازان نیز با توقف تولید یا قطع سفارشها مواجه شدهاند. در این میان، تامین مواد اولیه نیز به دلیل آسیب به شرکتهای فولادی و اختلال در بنادر کشور با چالش جدی روبهرو شده است.
به گزارش آخرین خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، این روزها در خودروسازی کشور، نه صدای پرسهای سنگین به گوش میرسد و نه خطوط تولید نشانی از حرکت دارند. صنعت خودروی کشور پس از تعطیلات نوروزی همچنان در سکوتی کمسابقه به سر میبرد. به گفته بسیاری از دست اندرکاران صنعت خودرو؛ این سکوت و توقف تولید با توجه به وضعیت کنونی کشور شاید تا مدتها پایدار بماند. آنچه در حال حاضر در خودروسازیها رخ داده نتیجه تلاقی چند بحران است؛ از اختلال در تامین مواد اولیه و زنجیره قطعهسازی گرفته تا ریسک جنگی و ناامنی محیطی. در چنین فضایی، خودروسازی ایران به عنوان دومین صنعت بزرگ کشور پس از پتروشیمی، با این پرسش مطرح است که چه تکلیفی در این شرایط یا حتی پایان جنگ دارد؟ بررسیهای میدانی و اظهارات فعالان صنعتی نشان میدهد که در حال حاضر، فعالیت تولیدی در سه شرکت خودروساز متوقف شده و تنها بخشهایی محدود مانند تحویل خودرو به صورت حداقلی فعال هستند. این در حالی است که پیش از پایان تعطیلات نوروزی، برخی فعالان حوزه قطعهسازی از بازگشت خودروسازان به مدار تولید از نخستین روزهای کاری خبر داده بودند؛ پیشبینی که اکنون با واقعیت فاصله دارد.