خودروها طی چند دهه گذشته به طرز چشمگیری ایمنتر شدهاند، اما بر اساس تحقیق جدیدی از «دانشگاه فناوری گراتس» (Graz University of Technology)، زنان هنوز به یک اندازه از این پیشرفتها بهرهمند نمیشوند.
به گزارش خبرآنلاین، این مطالعه نشان داده است که سرنشینان زن در تصادفات، با ۶۰ درصد خطر آسیبدیدگی بیشتری نسبت به مردان مواجه هستند؛ آن هم با وجود اینکه اغلب در تصادفاتی با سرعتهای پایینتر درگیر میشوند.
پژوهشگران، دادههای تصادفات کشور اتریش را از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۴ تحلیل کرده و سپس تصادفات دنیای واقعی را با استفاده از تستهای تصادف و مدلهای مجازیِ بدن انسان بازسازی کردند. یافتههای آنها نشان داد که زنان به شکل معناداری بیشتر در معرض آسیبهای شدید به قفسه سینه، ستون فقرات، بازوها و پاها قرار دارند. در این میان، زنان مسن با بالاترین میزان خطر مواجه بودند.
یکی از دلایل اصلی این است که برای چندین دهه، استانداردهای ایمنی خودرو تا حد زیادی بر پایه ساختار بدنی یک مرد متوسط بنا شدهاند. حتی آدمک تست تصادف زنِ سنتی در این صنعت، اساسا فقط یک نسخه کوچکشده از آدمک مرد است. بر اساس این مطالعه، ۹۵ درصد از زنان در واقعیت بزرگتر از آن آدمک مرجع هستند.
اما این وضعیت ممکن است بالاخره در حال تغییر باشد. سال گذشته، دولت ایالات متحده رسما آدمک تست تصادف THOR-۰۵F را معرفی کرد؛ یک مدل زنانه به مراتب پیشرفتهتر که بر اساس آناتومی واقعی زنان طراحیplay = ‘flex’;
linkEl.href = `/fa/news/${safeId}`;
})();