اقتصاد۲۴- ناترازی سوخت، حالا دیگر یک کمبود صرف نیست، بلکه در شرایط کسری بیش از ۳۲۰ هزار میلیارد تومانی بودجه دولت در سال گذشته، یکی از دمندگان آتش تورم در جامعه است. آتشی که مستقیماً به سفره و سبد هزینه مردم سرایت میکند. بررسیها نشان میدهد تنها در ۸ ماه سال گذشته، دولت مجبور به واردات بنزین به میزان ۵۷ هزار میلیارد تومان شده که این رقم معادل ۲۰ درصد بودجه عمرانی ۸ ماهه آن سال است. از سوی دیگر آمارها نشان میدهد در حال حاضر واردات سوخت به روزانه ۱۵ میلیون لیتر (شامل بنزین و گازوئیل) افزایش یافته و پیش بینی میشود با ادامه این شرایط، این رقم تا دو سال آینده به روزانه ۵۶ میلیون لیتر برسد. در این حال، دقیقاً طرح دولت برای اصلاح این وضعیت مشخص نیست.
به گزارش خراسان، اگر زمانی مسئله اصلی هدفمندی یارانه ها، عادلانه سازی توزیع یارانههای موسوم به «پنهان» بود، با این حال، هم اینک این موضوع در ابعادی دیگر نیز چالشزا شده است. اول این که به گواه کارشناسان، موجب بر هم خوردن سطح مصرف بهینه در جامعه شده است. اما مهمتر این که در سایه تشدید ناترازی، هم اینک فشار بودجهای به بودجه دولت وارد شده و این موضوع نیز به سهم خود به تشدید تورم دامن زده است.
خبرگزاری فارس با استناد به آخرین اسناد وزارت نفت، گزارش کرده که دولت روزانه ۱۱ میلیون لیتر بنزین و ۴ میلیون لیتر گازوئیل وارد و یا با قیمت وارداتی از داخل تامین کرده است. پیشتر و در ۱۴ آبان سال قبل، خبرگزاری تسنیم این رقم را به نقل از مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و برای بازه شهریور سال گذشته ۹ میلیون لیتر در روز بیان کرده بود. با این وصف و در صورت ادامه شرایط کنونی پیش بینی میشود که تا سال ۱۴۰۶، کشور روزانه ۳۷ میلیون لیتر بنزین و ۱۸.۸ میلیون لیتر گازوئیل کمبود داشته باشد.