اقتصاد۲۴- رئیس دولت چهاردهم در حالی بر حمایت از خودروهای کممصرف و هیبرید تاکید دارد که در عمل پروژه واردات و توسعه خودروهای پاک در این دولت به حاشیه رانده شده و فرصت تاریخی کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا از دست رفته است؛ فرصتی که میتوانست چهره بازار خودرو و معادلات انرژی کشور را دگرگون کند.
محصولاتی که قرار بود بخشی از معادله کاهش آلایندگی را حل کنند، اما در عمل نه مشتری دارند و نه جایگاهی در اولویتهای تصمیمسازی. نبود یک استراتژی جامع برای صنعت خودرو منجر به آن شده که هر دولتی به صلاحدید خود به نسخهپیچی برای این صنعت بپردازد.
صنعت خودروی ایران در حلقهای تکراری از تصمیمات مقطعی، فشارهای سیاسی و انحصاری ریشهدار گرفتار مانده است. نبود یک استراتژی ملی روشن باعثشده که امروز خودروهای کممصرف، برقی و هیبریدی نهتنها جایگاهی در بازار ندارند بلکه حتی چشمانداز روشنی برای ورود آنها نیز متصور نیست.